Sveriges Åkeriföretag (SÅ), NLFs svenske søsterorganisasjon, publiserte nylig sin "Åkeribarometer". Til tross for økt bevissthet rundt bærekraftige transportløsninger, rapporterer bransjen om lav betalingsvilje og lav etterspørsel fra kundene, noe som hemmer nødvendige investeringer i fossilfrie alternativer.
Økt bevissthet, men lav etterspørsel
Den halvårlige Åkeribarometer-undersøkelsen gir innsikt i den økonomiske situasjonen og bransjens arbeid med å redusere utslipp. Undersøkelsen viser at mens etterspørselen etter fossilfrie transporter forventes å øke, møter mange selskaper utfordringer med å tilpasse seg de nye kravene. Oscar Hyléen, administrerende direktør i SÅ påpeker behovet for en koordinert innsats mellom transportører, kunder og myndigheter for å sikre en vellykket omstilling.
- Vi ser en stadig sterkere vilje i transportnæringen til å gå over til fossilfrie drivstoff. For å lykkes kreves det en troverdig og offensiv utbygging av infrastruktur for alternative drivstoff og en prioritering av effektiv energiforsyning. I tillegg må vi se en markant økning i etterspørsel og betalingsvilje for bærekraftige transporter fra kundene, sier Hyléen.
Lav betalingsvilje hemmer investeringer
Rapporten viser at bare 5 prosent av de spurte selskapene vurderer kundenes betalingsvilje for fossilfrie transporter som god eller meget god. 48 prosent mener den er dårlig, og hele 23 prosent oppgir den som meget dårlig. Denne lave betalingsviljen begrenser selskapenes evne til å investere i mer miljøvennlige transportløsninger, påpekes det i rapporten.
Med dagens forutsetninger tror bare 30 prosent av transportselskapene at de vil kunne bli helt fossilfrie. For å oppnå fossilfrihet påpeker undersøkelsen behovet for en betydelig økning i etterspørsel og betalingsvilje fra kundene, konkurransedyktige priser på alternative drivstoff og kjøretøy, samt utbygging av tankinfrastruktur og bedre rekkevidde for elektriske kjøretøy.
