Kvartalsrapport Q2-2024:

Sterk vekst innen B2C - taper innen B2B

Posten Bring har snudd til sorte tall på bunnlinjen, sterkt drevet av pakkevekst i B2C-markedet og økte pakkevolum fra Kina. For bedriftsmarkedet derimot går trenden i feil retning.

Publisert Sist oppdatert

Ved første løypemelding i år bokførte Posten Bring et underskudd, men fra første til andre kvartal har pilene pekt i riktig retning for selskapet. 

  • Underskuddet på 92 millioner kroner i første kvartal (før skatt) ble fulgt opp av et resultat på 193 millioner kroner før skatt for andre kvartal. 
  • Samlet for året har selskapet dermed et resultat før skatt på 101 millioner kroner. Det er en ørliten forbedring fra første halvår i 2023, den gang kunne selskapet vise til et resultat før skatt på 94 millioner kroner.
  • Omsetningen i første halvår var 12,26 milliarder kroner, en økning på 341 millioner kroner sammenlignet med første halvår ifjor (11,92 milliarder). 

  • Posten bokførte et regnskapsmessig driftsresultat på 261 millioner kroner for første halvår, mot 227 millioner kroner i samme periode i fjor. Det ga en driftsmargin på henholdsvis 2,1% (H1-2024) og 1,9% (H1-2023).

  • Som vi har skrevet om tidligere i Logistikk Inside, er det ofte mer hensiktsmessig å se på justert driftsresultat for å få et godt bilde av hvordan det ligger an med den underliggende driften i et selskap, legger man disse tallene til grunn ser man at justert driftsresultat gikk noe ned, Justert EBIT endte på 201 millioner kroner i første halvår i år, mot 229 millioner kroner i samme periode i fjor. En del av årsaken til at dette tallet ble dårligere i år enn i fjor knytter seg til at det i første halvår ble foretatt en regnskapsmessig nedskrivning på 25 millioner kroner, mens det ble nedskrevet verdier for 5 millioner kroner i første halvår i fjor. Som kjent er nedskrivning av verdier en ren skrivebordøvelse som ikke påvirker kontantstrømmene i selskapet. Det ga en justert driftsmargin på henholdsvis 1,6% (H1-2024) og 1,9% (H1-2023).  

  • Logistikk økte med 300 millioner

    Forretningsområdet Logistikk sto for 9,77 milliarder kroner av driftsinntektene i første halvår, en økning på cirka 300 millioner kroner sammenlignet med de første seks månedene i 2023. 

    Forretningsområdet leverte et driftsresultat på 246 millioner kroner, mot 296 millioner kroner i H1-2023. Veksten var drevet av vekst innen netthandelspakker i B2C-segmentet samt prisøkninger, ikke minst økte pakkevolum fra Kina via netthandelsplattformer som Temu og Shein. I første halvår økte volumene med hele 9,4 prosent sammenlignet med første halvår i fjor.

    I bedriftsmarkedet går det tråere, i B2B-markedet er volumene ned 3,8 prosent sammenlignet med første halvår i 2023. Lavere volum er kompensert ved hjelp av prisøkninger og høyere aktivitet i offshorerelatert næring.

    Post: Brevvolumene stuper, men kompenseres av opptur for Norgespakke

    Segmentet Post økte omsetningen i første halvår med 72 millioner kroner sammenlignet med samme periode i fjor, til 2,88 milliarder kroner. Postdivisjonen leverte et justert driftsresultat på 69 millioner kroner, en dobling sammenlignet med samme periode i fjor.

    Brevvolumene fortsetter å falle i urovekkende takt med en nedgang på 10-15 prosent i året, men selskapets tjeneste Norgespakke fortsetter å bidra til positive tall og har økt med 22 prosent sammenlignet med første halvår i fjor. Brukplattformer som Finn og Tise er katalysatorer for denne veksten.

    Har slanket organisasjonen

    Ved inngangen til tredje kvartal hadde konsernet 12.518 årsverk. Sammenlignet med samme periode i fjor har segmentet Logistikk blitt redusert med 56 årsverk. Segment Post har blitt redusert med 71 årsverk, noe som hovedsakelig var drevet av fallende volum for brevpost. 

    Milliardbeløp til ulønnsomme pliktleveranser

    Posten Bring AS er via statsbudsjettet bevilget 1490 millioner kroner til statlige kjøp av ulønnsom brevpostomdeling som Posten er lovpålagt å levere i hele landet annenhver dag. 

    I tillegg kommer bevilgning til statlige kjøp av Postens avisdistribusjon i distriktene. 

Powered by Labrador CMS