Fra 13. til 20. oktober er det kunngjort konkursåpning i åtte transport- og flyttebedrifter fordelt på sju fylker. Listen omfatter både mindre virksomheter og selskaper med flere titalls ansatte.
Lillestrøm Logistikk er blant de største. Bedriften i Aurskog hadde 48 ansatte da den meldte oppbud fredag 16. oktober. I Bergen er både EM Distribusjon Bergen og EM Transport gått konkurs. De to selskapene har samme morselskap, EM Equipment.
Vokste kraftig før konkursen
Lillestrøm Logistikk ble etablert i 2018 og har hatt betydelig vekst. Regnskapene på Proff viser at driftsinntektene steg fra 20,4 millioner kroner i 2021 til 57,2 millioner i 2024. Samtidig falt resultatet før skatt fra 2,2 millioner til 355.000 kroner. Ved utgangen av 2024 var egenkapitalen 669.000 kroner, tilsvarende en egenkapitalandel på 2,8 prosent.
Til Indre Akershus Blad, i en sak også publisert hos Romerikes Blad, opplyser daglig leder Artur Stolinski at omsetningen passerte 100 millioner kroner i 2025. På det meste skal selskapet ha hatt over 100 ansatte og 80 biler i drift.
Stolinski erkjenner overfor avisen at bedriften vokste for fort, men peker også på økte driftskostnader, dyrere diesel og høyt sykefravær.
– Det ble for dyrt å drive, sier han til avisen.
Ifølge Stolinski var 29 av de 48 ansatte i arbeid da selskapet meldte oppbud. Resten var syke. Han opplyser at bedriften hadde betalt rundt én million kroner i sykepenger hittil i år, samtidig som den måtte leie inn folk for å gjennomføre transportoppdragene.
Bostyrer Julie Sofie Aas i Advokatfirmaet Økland & Co opplyser til avisen at samlet gjeld er på 18,7 millioner kroner. Eiendelene er anslått til 12,7 millioner kroner, men omfatter blant annet kjøretøy med salgspant eller leasingavtaler. Beløpet kan derfor ikke uten videre regnes som tilgjengelige midler til kreditorene. Bostyreren anslår at over 40 ansatte har utestående lønn og feriepenger.
Skatte- og avgiftskrav på 4,3 millioner
EM Distribusjon Bergen ble slått konkurs i Hordaland tingrett 14. oktober etter begjæring fra staten ved Innkrevingsmyndigheten. Kravet var da på 4.338.636 kroner og gjaldt skyldig merverdiavgift og skatt.
Under rettsmøtet opplyste styreleder Even Michael Johannesen Nordstrøm at virksomheten var innstilt, og at selskapet hadde 19 ansatte. Han beskrev eiendelene som begrensede og opplyste om konsernintern gjeld og gjeld til enkelte leverandører i tillegg til statens krav. Styrelederen erkjente at selskapet var insolvent. Konkursbegjæringen hadde kommet inn til retten allerede 10. juni.
Samme dag ble det kunngjort konkursåpning i EM Transport. Proff oppgir 33 ansatte i dette selskapet. Begge Bergen-selskapene ble etablert i 2024 og inngår i EM Equipment-konsernet. De tilgjengelige regnskapene fra etableringsåret gir begrenset informasjon om driften fram mot konkursene: EM Transport hadde driftsinntekter på 600.000 kroner og et resultat før skatt på 348.000 kroner, mens EM Distribusjon Bergen ikke hadde oppførte driftsinntekter og gikk med et mindre underskudd.
Overskudd i siste tilgjengelige regnskap
For SSF Transport på Rudshøgda ble konkursåpningen kunngjort 20. oktober. Selskapet er oppført med åtte ansatte på Proff.
Det siste tilgjengelige regnskapet på tjenesten er fra 2024. Da hadde selskapet driftsinntekter på 7,6 millioner kroner og et resultat før skatt på 685.000 kroner. Egenkapitalen var 970.000 kroner, og egenkapitalandelen var 58,3 prosent. Disse tallene viser dermed en helt annen økonomisk situasjon enn konkursen nå innebærer, men forklarer ikke hva som har skjedd siden.
Også Steinshaug Transport på Fannrem hadde et positivt resultat i sitt siste regnskap, men overskuddet før skatt var bare 7.000 kroner i 2025. Driftsinntektene falt fra 10,5 millioner kroner i 2024 til 7,9 millioner i 2025, en nedgang på rundt 24 prosent.
Steinshaug Transport meldte selv oppbud og ble tatt under konkursbehandling i Trøndelag tingrett 13. oktober. Ifølge kjennelsen oppga styret gjeld på rundt 1,35 millioner kroner og eiendeler verdt om lag 485.000 kroner. Virksomheten var innstilt, og selskapet hadde én ansatt som var sagt opp.
Oppga ingen verdier
Sandnes Transport på Ålgård meldte også selv oppbud. Sør-Rogaland tingrett åpnet konkurs 13. oktober etter at styret hadde oppgitt samlet gjeld på 250.000 kroner og eiendeler verdt null kroner. Driften var innstilt.
Selskapet hadde driftsinntekter på 864.000 kroner og et underskudd før skatt på 5.000 kroner i 2025. Egenkapitalen var negativ med 250.000 kroner.
De øvrige konkursene på listen er R-S Service på Nøtterøy og St. Hanshaugen Flyttebyrå i Oslo. R-S Service er oppført med åtte ansatte og hadde i 2024 driftsinntekter på 3,9 millioner kroner. Underskuddet før skatt var 218.000 kroner, og egenkapitalen var negativ med 584.000 kroner.
St. Hanshaugen Flyttebyrå hadde driftsinntekter på 1,4 millioner kroner og et underskudd før skatt på 105.000 kroner i 2025. Selskapet ble etablert i 2024.
