Etter 45 år med hjulene i gang er det slutt for Haagensen Transport AS i Ålesund. Transportselskapet har meldt oppbud, og Sunnmøre tingrett har åpnet konkurs. Konkursen rammer 11 ansatte og setter punktum for et familieeid selskap som over flere tiår har vært en del av transporthverdagen på Sunnmøre.
Opplysningene fremgår av rettsdokumenter og er tidligere omtalt av lokalavisen Sunnmørsposten.
Ifølge tingretten har selskapet en samlet gjeld på om lag 4,5 millioner kroner, mens verdiene er anslått til rundt 1,2 millioner. Driften ble innstilt 31. oktober for å begrense ytterligere tap for kreditorene.
Blytungt år for familiebedriften
Haagensen Transport ble etablert i 1980 og vokste frem som et typisk familieeid transportselskap, bygget stein for stein over flere tiår. Det siste året har vært et særlig krevende år for selskapet. I juli gikk selskapets grunnlegger bort. Dødsfallet rammet organisasjonen tungt – både menneskelig og operativt – i en allerede presset situasjon, uten at dette fremstilles som årsaken til konkursen.
Fra aviskjøring til internasjonale aktører
I mange år var aviskjøring for VG og Dagbladet en viktig del av virksomheten, før selskapet gradvis bygget opp en bredere portefølje. Over tid har Haagensen Transport hatt fast kjøring og samarbeid med større logistikkaktører som DHL Express og Schenker, i tillegg til oppdrag for lokale og regionale kunder.
Selskapet har også kjørt langtransport mellom Sunnmøre og Østlandet, kombinert med lokal distribusjon.
Marginpress og omstilling
Som mange andre mindre transportselskaper har Haagensen Transport de siste årene kjent på økt kostnadspress. Ifølge regnskapstallene omsatte selskapet for 15,7 millioner kroner i fjor, men endte med et underskudd på 2,9 millioner kroner. Ved årsskiftet var egenkapitalen tapt
I tillegg til generell kostnadsvekst peker selskapet selv på et stadig tøffere marked, der inntektene ikke har holdt følge med kostnadene. Krav til fornyelse av kjøretøyparken og investeringer knyttet til det grønne skiftet har også bidratt til å øke belastningen, fremgår det.
Stanset for å begrense tap
Driften ble stanset 31. oktober, og lønn ble utbetalt til samtlige ansatte for siste driftsmåned. Advokat Bjørn-Ivar Borgund er oppnevnt som bostyrer, og det er planlagt skiftesamling 2. februar.
