Overtar PostNord-jobben midt i stor omstrukturering

Denne uken har Jan Volsdal (50) sin første hele uke som ny konsernsjef for PostNord Norge. Med bakgrunn fra Ringnes, busselskapet Nobina, Posten Bring og nå sist fergeselskapet Torghatten har han en bred erfaring fra ulike deler av logistikk-sektoren.

12 av årene tilbrakte Volsdal i Posten Bring-systemet, og han husker godt at han hadde respekt for PostNord og den norske forgjengeren Tollpost Globe.

– Jeg husker veldig godt hva jeg tenkte om Tollpost og etter hvert PostNord da jeg var i Bring. De var på flere områder benchmark på logistikktjenester, og best på stykkgods, sier Volsdal til Logistikk Inside.

Nå er han på plass hos PostNord på Alfaset og har satt av en drøy time til en prat med Logistikk Inside. En av hans viktigste oppgaver blir å ta vare på den kompetansen som ligger i veggene på Alfaset, og ute på selskapets terminaler.

– Vi har logistikk i veggene her. Vi har god kompetanse på å utvikle gode logistikktjenester, sier Volsdal.

PostNord i Norge tapte på driften i første kvartal

Kraftig omstrukturering i PostNord i Norge – 450 berøres

Det er ingen hemmelighet at Volsdal tar over et selskap som ikke går så det suser. Driftsresultatet for den norske virksomheten landet på minus 132 millioner svenske kroner i første kvartal i år, og i begynnelsen av april kom nyheten om at selskapet må omstrukturere drastisk. Tanken er å spisse virksomheten inn mot to segmenter; pakker og logistikk. Det betyr at selskapet selger ut InNight-virksomheten og egen transportvirksomhet (Solution), samtidig som Express & Bud-tjenestene avvikles.

Ikke klar over detaljene 

Volsdal sier at han var kjent med situasjonen da han takket ja til jobben i januar.

– Jeg var ikke klar over detaljene i det som kom i april, naturlig nok siden det har blitt jobbet med siden da. Det var ikke klart da jeg takket ja. Men jeg var klar over at PostNord som flere hadde økonomiske utfordringer i 2023 og 2024 og har slitt med lønnsomheten over tid. Jeg var klar over at Leif og ledergruppa skulle jobbe frem et program som skulle ta tak i dette. Jeg visste at 2025 kom til å bli et tøft år for ansatte i PostNord. Men hvordan løsningen skulle se ut, var jeg ikke klar over da jeg takket ja i januar, sier Volsdal.

Leif som Volsdal snakker om er Leif Hultman, som har vært midlertidig konsernsjef etter at Robin Olsen gikk av i høst. Han har ledet arbeidet med omstruktureringen.

– Vi så at vi ikke hadde et resultat som gikk riktig vei. Så måtte vi ta hensyn til strategien som finnes i hele PostNord i Norden. Vi ba om å få et kvartal på oss for å se på dette skikkelig og gjøre det på en solid måte. Vi studerte hvilke muligheter vi hadde, og så at vi måtte rendyrke og fokusere på det vi var gode på, sier Hultman.

Omstruktureringen som PostNord landet på er relativt omfattende. 450 av dagens ansatte kommer til å forsvinne – enten via virksomhetsoverdragelser eller oppsigelser. Å komme inn som ny leder i et selskap i denne posisjonen er litt spesielt, innrømmer Volsdal.

– Det er litt spesiell timing å komme inn som ny nå. Det er vanskelig å være tilstrekkelig involvert fra utsiden, men Leif har gjort en god jobb med å holde meg i loopen. At det skulle ende i en så stor omstilling, kom ikke som et sjokk, men jeg så ikke det helt for meg heller, sier Volsdal.

Kvalitet, kundetilfredshet og lønnsomhet 

Nå er situasjonen slik at Leif Hultman har knust eggene, og Jan Volsdal har fått oppgaven med å lage en god omelett. Oppskriften er ikke fast, men Volsdal har likevel klare tanker om hva som er viktig: De ansatte.

– Jeg har ikke et detaljert svar. Men jeg har lyst til at PostNord først og fremst skal være et selskap man er stolte av å jobbe i og som kundene fremsnakker. Vi skal være effektive, pålitelige og godt likt av kundene. Både av bedriftskundene som transporterer pakkene sine med oss, og de som mottar dem, sier Volsdal.

For å få til det siste er håndteringen av feil og kundeservice vesentlig, tror han.

–  Jeg vet at vi har hatt noen omdømmebrister. Med de volumene vi har, får du noen avvik, men vi må håndtere de avvikene på best mulig måte, i tillegg til å ha så få feil som mulig, sier han.

Fra sin tid i busselskapet Nobina har Volsdal god erfaring med at punktlighet og pålitelighet er nøkkelord. Han mener logistikkbransjen kan lære mye fra bussbransjen.

– Jeg opplevde at bussbransjen ikke har selvtilliten som de logistikkekspertene de er. De er veldig flinke på logistikk, men selger det ikke inn, sier han og fortsetter:

–  I buss-sektoren må 99,9 prosent av avgangene gå på tid. Klarte man det, visste du at driften var god og at omdømmet var bra. Så vet jeg at PostNord og logistikkbransjen har noen tilsvarende terskler for hva som definerer god drift og fornøyde kunder. Vi skal komme oss dit så raskt som mulig. Kvalitet, kundetilfredshet og lønnsomhet, det er de tre tingene vi må lykkes med, konkluderer han.

Verdivalg og gyllen mulighet 

Volsdal kommer fra Valderøy på Sunnmøre, har studert og blitt sivilingeniør i Trondheim, og har siden bodd resten av livet i Oslo-området. Da han høsten 2023 tok over jobben som administrerende direktør i Torghatten, tenkte han at det å ukependle til Torghattens hovedkontor i Trondheim skulle gå bra.

Han innrømmer at han tok feil, og gleder seg nå til kortere reisevei fra hjemmet i Bærum.

–  Jeg tenkte at jeg skulle tåle å pendle til Trondheim. Men når det etter hvert kom tydelig frem fra minstemann på 8 år at han savnet pappa gjennom uken, så ble dette også et verdivalg. Samtidig er det ikke mange gangene i livet man får muligheten til en så stor logistikkjobb og med en merkevare som betyr noe for folk. Jobben som leder for PostNord i Norge er langt på vei drømmejobben. Den kombinasjonen var avgjørende for at jeg søkte og tok denne jobben, sier Volsdal.

Hultman til Japan

For Leif Hultman er oppdraget for PostNord nå ferdig. Allerede denne uken setter han seg på flyet til Japan på en ferie med kona og og noen gode venner, for en tur som ble booket allerede for ett år siden - lenge før han var tiltenkt noen rolle som midlertidig sjef i PostNord.

- Jeg har jobbet i Japan tidligere og tenkt at det har vært et fint sted å dra tilbake til på ferie med kona. Nå er muligheten der og jeg gleder meg. Det er et fantastisk land, smiler Hultman.