Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Iveco Eurocargo CNG er kåret til Sustainable Truck of the Year av en jury bestående av journalister.

AFPH

Eurocargo CNG ble Sustainable Truck of the Year

Iveco Eurocargo CNG er kåret til Sustainable Truck of the Year i kategorien Distribusjon.

Redaksjonen AT.no Redaksjonen AT.no Redaksjonen AT.no Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no

Publisert 26.02.2025 - 10:20 Sist oppdatert 26.02.2025 - 13:15

Juryens vurdering er basert på flere faktorer, med hovedfokus er reduserte utslipp.

Ivecos flaggskip i mellomklassesegmentet, Eurocargo, har vært i produksjon siden 1991. I en pressemelding påpeker Iveco at denne er et av de mest innovative nyttekjøretøyene på markedet, noe som gjenspeiles i dets salgssuksess.

– Eurocargo er et utmerket mellomklassekjøretøy, da den kan lastes tungt, opptil hele 5,5 tonn, samtidig som den er smidig og derfor perfekt for eksempelvis distribusjonskjøring i byer, sier Country Sales Manager Anders Velta i Hedin Nordic Truck AB Norge (tidligere Iveco Norge).

Prisen Sustainable Truck of the Year ble opprettet i 2016 av det italienske fagtidsskriftet Vado e Torno, og den deles årlig ut av en uavhengig jury bestående av bransjejournalister. I år begrunnet juryen sitt valg slik:

«Eurocargo har vært en del av lastebilhistorien i over tre tiår og har beholdt sin attraktivitet og konkurransekraft uten å noensinne endre sin grunnleggende filosofi. Også i sin nyeste versjon forblir Eurocargo først og fremst et symbol på den allsidigheten som har gjort den vellykket i en rekke bruksområder. Samtidig tilbyr den nå et enda mer elegant design og et utvidet utvalg av funksjoner».

Redusert miljøavtrykk

– Eurocargo er en driftssikker, robust og pålitelig lastebil som tilbyr høy komfort for sjåføren. Dette er faktorer som er svært viktige for distribusjonssegmentet, men også for andre områder, slik som renovasjonskjøretøy. Muligheten til å velge mellom ulike drivstoffalternativer viser også lastebilens fleksibilitet og allsidighet. Ved å velge biogass kan man opprettholde samme funksjonalitet som dieselmodellen og likevel redusere sitt miljøavtrykk, forklarer Velta og fortsetter:

MARKERING: Iveco markerer seieren med denne illustrasjonen.

– Lastebilen er dessuten bygget på en modulær førerhusplattform som gir høy grad av tilpasning. Den har en 6,7-liters CNG-motor i tre versjoner: 220 hk, 250 hk og 280 hk. I tillegg til økt kapasitet og kraft, tilbyr Eurocargo også lavt drivstofforbruk og en reduksjon i CO₂-utslipp på opptil 10 %. Dette gjør Eurocargo til en viktig partner for å oppnå miljømessig og sosial bærekraft, samt en perfekt representant for sirkulær økonomi gjennom sin mulighet til å bruke biogass.

Tillatt i miljøsoner

Den nye Eurocargo er den mest avanserte modellen hittil, med et redesignet digitalt førermiljø, nye ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), digitale tjenester basert på avansert tilkobling og en enda mer bærekraftig CNG-serie. Helt spesielt er Eurocargo utstyrt med en ny generasjon Tector 7 (N67) CNG-motorer, designet og produsert av FPT Industrial. Disse er tilgjengelige for hele serien og gjør Eurocargo til det eneste kjøretøyet i vektklassen 12–18 tonn som tilbyr naturgass for operatører som ser etter utslippsreduserende løsninger, melder Iveco.

– Eurocargo er perfekt for bykjøring og er tillatt i miljøsoner, noe vi ser på som stadig viktigere i Norden. Vi er svært stolte over denne nyeste utmerkelsen, avslutter Velta.