Lanseringen av den nye elektriske varebilen Iveco eJolly markerer at selskapets fullelektriske modellprogram nå er komplett. Samtidig lanserer importøren Hedin Nordic Truck en priskampanje som omfatter hele det elektriske sortimentet – fra lette varebiler til den tunge lastebilen S-eWay. Grepet skal, ifølge en pressemelding, gjøre overgangen til elektrisk transport mer tilgjengelig for norske virksomheter.
Komplett
Den nye modellen, eJolly, er en kompakt varebil i vektklassen 2,9 til 3,5 tonn, designet primært for transport i urbane miljøer. Med denne lanseringen består Ivecoselektriske tilbud nå av eJolly, den større varebilen eSuperJolly, den robuste chassis-modellen eDaily, samt den tunge lastebilen S-eWay for regional transport.
Spesifikasjoner for Ivecos el-modeller
Den nye eJolly har en totalvekt på 2,9 til 3,5 tonn og et lastevolum på mellom 5,3 og 6,1 kubikkmeter. Oppgitt rekkevidde er inntil 352 kilometer ved bykjøring (WLTP).
Mellommodellen eSuperJolly har en totalvekt på 3,5 til 4,25 tonn, lastevolum på inntil 17 kubikkmeter og en rekkevidde på opptil 340 kilometer (WLTP by).
Den største varebilvarianten, eDaily, kan leveres med totalvekt fra 3,5 til 7,2 tonn og har et lastevolum på opptil 19,6 kubikkmeter. Denne modellen har en rekkevidde på inntil 400 kilometer (WLTP by) og kan trekke tilhenger på opptil 3.500 kg.
For regional transport tilbyr den elektriske lastebilen S-eWay en batterikapasitet på inntil 603 kWh og en rekkevidde på opptil 600 kilometer.
Dermed dekker produsenten et bredt spekter av transportbehov, fra service- og håndverksbedrifter til tyngre distribusjon og logistikk, med lastevolum fra 5,3 til nesten 20 kubikkmeter i varebilsegmentet.
– Med eJolly får vi et komplett elektrisk tilbud og kan møte behovene til nær sagt alle typer virksomheter. Dette er en viktig milepæl for oss, sier Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing i Hedin Nordic Truck.
Strategisk priskutt skal senke terskelen
Parallelt med produktlanseringen gjennomfører Hedin Nordic Truck det som beskrives som en betydelig prisreduksjon på alle elektriske modeller. Kampanjen er et strategisk grep for å imøtekomme et marked der mange bedrifter vurderer overgang til elektrisk, men hvor investeringskostnaden fortsatt utgjør en barriere.
Importøren erkjenner at det tar tid å endre etablerte oppfatninger i markedet, selv om interessen for elektriske løsninger er økende.
– Iveco er kjent for sterke og robuste nyttekjøretøy, men det tar tid å endre oppfatningene i markedet. Mange virksomheter er fortsatt nøye i vurderingen av nye investeringer, selv om interessen for elektrisk transport øker, forklarer Neergaard.
– Ved å redusere prisene på alle våre elektriske modeller ønsker vi å synliggjøre at vi nå tilbyr et komplett elektrisk modellprogram som dekker mange forskjellige transportbehov, samtidig som vi gjør det enklere for flere virksomheter å investere, utdyper han.
