Ruten går med dedikerte fraktfly og flere avganger. Det gir DSV kontroll over både ruteplan og godshåndtering, noe som er avgjørende når lasten består av legemidler som ikke tåler temperaturavvik.
At ruten starter i Luxembourg er ingen tilfeldighet. Findel er navet i DSVs egen charterflyvirksomhet, med direkte tarmac-tilgang og kort vei mellom flyets oppstillingsplass og lasterampene – altså kort tid utenfor temperaturkontrollert miljø.
Ruten går med dedikerte fraktfly og flere ukentlige avganger. Det gir DSV kontroll over både ruteplan og godshåndtering, noe som er avgjørende når lasten består av legemidler som ikke tåler temperaturavvik.
Shanghai Pudong er et av Asias viktigste knutepunkt for temperaturkontrollert farmagods. På bakken i Shanghai håndteres godset av Eastern Air Logistics, med China Eastern Logistics Cold Chain som kjølekjedepartner.
I stedet for aktive kjølecontainere bruker DSV modulær termoemballasje som kan gjenbrukes. Løsningen skal være billigere og enklere å skalere, samtidig som kravene til farmasøytisk håndtering opprettholdes.
– Dette er ikke bare en utvidelse av nettverket vårt. Det er en strategisk inngangsport til Kina og det bredere asiatiske markedet, sier Kenneth Kallström, som leder DSVs globale helsesatsing.
Selskapet opplyser at flere ruter fra USA er under planlegging, men har foreløpig ikke oppgitt hvilke forbindelser det gjelder.
