Statens vegvesen har lyst ut konkurranse for å få etablert flere døgnhvileplasser på de tungtrafikkerte strekningene E134 Kongsberg–Drammen og E18 Drammen–Asker. Etaten ønsker å inngå avtaler med private aktører som kan etablere, drifte og vedlikeholde plassene.
Målet er totalt rundt 100 nye oppstillingsplasser fordelt på flere døgnhvileplasser. Vegvesenet ser i utgangspunktet for seg rundt 30 plasser langs E134 og 70 langs E18. Fordelingen kan imidlertid bli endret avhengig av tilbudene som kommer inn.
Minst 15 vogntog
For lastebilsjåførene er et sentralt krav at hver enkelt døgnhvileplass skal ha kapasitet til minst 15 vogntog.
– Vi ønsker oss gjerne større anlegg, men er også åpne for flere tilbydere, sier Eirik Trøften Aas i Statens vegvesen.
Plassene skal ligge i nærheten av E18 eller E134 og være tilrettelagt for at sjåførene kan gjennomføre den lovpålagte hvilen på et egnet sted. Det skal etableres serviceanlegg med blant annet toalett og dusj.
Krever tungbillading
Vegvesenet stiller også krav om at døgnhvileplassene skal tilby lading for tunge kjøretøy. Dermed skal sjåfører med elektriske lastebiler kunne kombinere døgnhvilen med lading.
– Det grønne skiftet i transportsektoren stiller nye krav til infrastrukturen langs veinettet. Derfor legger vi opp til at lading for tunge kjøretøy blir en del av tilbudet fra starten av, slik at døgnhvileplassene kan støtte overgangen til en mer utslippsfri tungtransport, sier Aas.
En del av større tungbilsatsing
Statens vegvesen vil inngå leiekontrakter med de private aktørene for ti år, med opsjon på ytterligere 1 + 1 år.
De nye døgnhvileplassene skal være åpnet senest to år etter at kontraktene er signert. Tilbudsfristen er 20. november 2026.
Utbyggingen inngår i en større satsing på forholdene for tungtransporten. I Nasjonal transportplan 2025–2036 er det satt av 3,7 milliarder kroner til den såkalte tungbilpakken. Flere døgnhvileplasser er ett av tiltakene som skal gi bedre arbeidsforhold for sjåførene, økt trafikksikkerhet og legge til rette for elektriske lastebiler.
