Scanway-Shipping
utvider nå sitt tjenestetilbud i Norge med en helt ny Road avdeling, og skal
ledes av og bygges opp av den erfarne transportveteranen Bengt Nilsen. Road
avdelingen, som åpnet 14. oktober på Lysaker, markerer Scanway-Shippings første
steg inn i en helhetlig satsing på landtransport i det norske markedet,
spesielt med fokus på termotransport.
Nilsen,
med en tung termobakgrunn gjennom mer enn 15 år, de fleste i ulike lederroller,
fra selskaper som Posten Bring, Nor-log og Blue Water Shipping, har tatt på seg
ansvaret for å bygge opp den nyopprettede Road-avdelingen.
-
Det blir spennende. Jeg tror det er veldig god timing for å satse nå, sier
Nilsen. Han tar imot Logistikk Inside på kontoret på Lysaker på første
arbeidsdag. Her sitter Scanway -Shipping AS. Virksomheten har frontet satsingen
innen henholdsvis sjøfrakt og flyfrakt i det norske markedet, som nå skal
utvides med et eget dedikert bilprodukt, Scanway-Shipping avdeling Road.
En
del av Scan-Group
Scanway-Shipping
AS er en del av det danske internasjonale logistikkselskapet Scan-Shipping, som
igjen er en del av Scan-Group.
Siden
oppstarten i 1969 har selskapet vokst til å bli en global aktør med over 3200
ansatte i mer enn 40 land. Scanway Shipping har til nå primært tilbudt sjø- og
flyfrakt i Norge, men med den nye bilavdelingen får de en mer komplett
portefølje. Dette gir selskapet bedre forutsetninger for å dekke kundenes behov
fra dør til dør.
Stig
Asbjørn Bore, Country Manager for Scanway-Shipping i Norge, er tydelig på at
denne utvidelsen er et naturlig steg for selskapet.
-
Vi ser et økende behov for veitransport fra både nye og eksisterende kunder.
Med denne satsingen kan vi tilby en helhetlig løsning som inkluderer sjø, luft
og nå vei, noe som gir oss en betydelig konkurransefordel, sier Bore, som har
sittet i sjefsstolen siden januar 2023.
Sjømat
som vekstdriver
Bore
var på jakt etter en kollega med bred og en god track record, som i tillegg har
kommersiell teft og et bredt kontaktnettverk på kundesiden. Nilsen krysser av i
alle boksene. Den første tiden vil Nilsen lede Road avdelingen alene, men duoen
understreker at målsettingen er å vokse.
-
Nilsens hovedoppgave de neste månedene blir å sikre at selskapet får et robust
bilfraktprodukt som kan møte kundenes krav om både tørrlast og
temperaturregulert transport.
Duoen
peker særlig på økt etterspørsel etter sjømattransport som en viktig
vekstdriver.
-
Tilbakemeldingene fra sjømatkundene er at volumene vokser. Det er god trykk i
dette markedet, så vi treffer markedet på riktig tidspunkt, sier Nilsen.
Han
peker på at de starter fra "scratch", med helt blanke ark.
-
Nå skal vi først i gang med å bygge opp med sjømatkunder og parallelt bygge et
godt leverandørgrunnlag og bygge partnerskap i Europa for spredning av gods,
forteller Nilsen.
Selskapet
har tidligere tilbudt et bilprodukt, i forholdsvis beskjedent omfang, via
søsterselskapet i Danmark som har en betydelig Road-avdeling. Biltjenesten har
vært konsentrert om ordinær tørrlast, ikke minst til industrikunder som har
etterspurt biltjenester.
Allan
Klausen, som er Head of Scan-Shipping Reefer Road i Danmark og vil jobbe
tett med Nilsen og Bore, kan fortelle at konsernet har ambisiøse mål for vekst
i dette segmentet i Europa.
-
Det er ikke kun i Norge vi ønsker å utvide, så vi ser frem til å høste
synergier også andre steder og gjøre nettverket vårt enda sterkere, forteller
han.
