Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

GIR OPP: Statens vegvesen klarte aldri å få kastet ut transportselskapet fra milliardprosjektet.

Anker ikke etter tap mot omstridt transportselskap

Statens vegvesen har besluttet å ikke anke saken mot transportselskapet som de ønsket å kaste ut fra milliardprosjektet OPS Hålogalandsveien.

Klaus Eriksen Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no
Publisert

Det er nettstedet anlegg.no som meldte dette først. Transportselskapet A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport kjørte stein for Skanska på OPS-prosjektet E10/rv. 85 Hålogalandsvegen da Statens vegvesen i fjor høst ville kaste transportselskapet ut.

Årsaken var at Statens vegvesen etter en foretakskontroll mente å avdekke 1832 brudd på regler om kjøre- og hviletid, og av disse ble 783 betegnet som meget alvorlige.

Anklagene ble avvist og transportselskapet begjærte midlertidig forføyning, og fikk medhold slik at de kunne fortsette transporten. Saken ble anket til lagmannsretten som mente saken var behandlet på feil grunnlag og opphevet kjennelsen fra tingretten.

- To grunner

Nå har Statens vegvesen besluttet å ikke anke til høyesterett. Fristen har nå gått ut.

– Det er to grunner til at vi velger å droppe å anke saken. Den første er at vi ser at en anke vil lede til en lang prosess i rettssystemet, og før saken er avgjort vil oppdraget til A. Pedersen & Sønn ved Hålogalandsvegen i stor grad være sluttført. Da er noe av hensikten med denne saken borte, sier avdelingsdirektør Stein Johnny Johansen i Statens vegvesen til anlegg.no.

– Den andre grunnen er at vi i praksis har tapt saken i to tingretter. Det vi leser ut av tingrettens avgjørelser er at terskelen for å si opp en leverandør ligger ganske høyt, fortsetter han.

Han legger til at Statens vegvesen fremdeles mener transportselskapet har brutt seg på reglene for kjøre- og hviletid.

Anlegg&Transport har ikke kommet i kontakt med ledelsen av A. Pedersen & Sønn.

Bekrefter i pressemelding

I en pressemelding tirsdag morgen bekrefter Statens vegvesen at de ikke anker saken, og at A. Pedersen & Sønn kan fortsette transporten for Skanska på OPS-prosjektet.

Her er pressemeldingen:

Staten anker ikke Oslo tingretts kjennelse om midlertidig forføyning. A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS kan dermed fortsette sitt oppdrag i OPS Hålogalandsvegen.

I september 2024 påla Statens vegvesen Hålogalandsvegen AS å skifte ut A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS (APSL) som kontraktsmedhjelper til hovedentreprenøren Skanska Norge AS. Årsaken var blant annet at det i en foretakskontroll vinteren 2024 ble avdekket brudd på regelverket om kjøre- og hviletid.

I juni 2025 la Oslo tingrett til grunn at brudd på regelverket om kjøre- og hviletid kan gi Statens vegvesen grunnlag for å kreve utskifting av en kontraktsmedhjelper. Men konkluderte med at APSL fikk medhold i midlertidig forføyning. Dette innebærer at Skanska Norge AS ikke kan gjennomføre utskiftingskravet, før rettmessigheten av utskiftingskravet er endelig avgjort i en ordinær rettsak.

Oppdraget til APSL i OPS Hålogalandsvegen går mot slutten. Selskapet vil trolig bli ferdig med jobben og forlate anlegget før det er mulig å avgjøre om Staten får bytte dem ut eller ikke. Å bruke tid og krefter på en ordinær rettsak er derfor lite produktivt.

På denne bakgrunn har staten som partshjelp for Skanska Norge AS, besluttet å ikke anke Oslo tingretts kjennelse om midlertidig forføyning.

aktuelt hålogalandsveien prosjekter skanska a.pedersen & sønn

Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Nytt om navn

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS