Statens vegvesen kan etter kontrakten kreve utskifting av
underleverandør ved gjentatte og alvorlige brudd knyttet til arbeidsforhold og
sosiale forhold. I foretakskontroll i 2024 av transportselskapet A. Pedersen
& Sønn Lastebiltransport AS har Statens vegvesen totalt avdekket 1832 brudd
på regler om kjøre- og hviletid. 783 av dem er kategorisert som meget alvorlige
overtredelser. Mange av overtredelsene er knyttet til E10 Hålogalandsvegen.
– Kjøre- og hviletidsbestemmelsene
er til for å ivareta trafikksikkerhet, beskytte sjåfører mot farlige og
helseskadelige arbeidsforhold og å ivareta en seriøs transportbransje med like
konkurransevilkår. Bruddene er grove og som byggherre kan vi ikke akseptere de
forholdene som er avdekket i kontrollen, sier avdelingsdirektør Stein Johnny
Johansen.
Gjentatte brudd
Dette er ikke første gang lignende
forhold har blitt avdekket hos selskapet fra Troms. Foretakskontroll i
henholdsvis 2011 og 2016 avdekket også en rekke brudd. Funnene i 2024
gjenspeiler i stor grad samme type brudd som ble funnet i 2011 og 2016.
– Vi forventer at alle
transportører i våre prosjekter bidrar til seriøsitet i transportbransjen, og
spesielt fra store selskap som dette. A Pedersen & Sønn Lastebiltransport
AS har i tillegg oppnådd Fair Transport-sertifisering, som indikerer at foretaket
i det minste ønsker å fremstå som ryddig og kvalitetsbevisst. Da er det særlig
bekymringsfullt at kontrollmyndigheter avdekker så store og omfattende brudd på
regelverk, sier Johansen.
Mangelfull rapportering
Kontrollhistorikken viser at
foretaket, tross gjentatte sanksjoner, ikke iverksetter lovpålagte rutiner
knyttet til registrering og lagring av kjøre- og hviletidsdata. Firmaet har
allerede fått en rimelig mulighet til å forbedre rutiner uten at det synes å ha
hjulpet.
– Her har vi over lang tid gitt
firmaet muligheter til å endre sin praksis og forbedre sine rutiner. Når det
ikke skjer må vi ta affære, sier Johansen.
Krever utskifting innen
utgangen av året
Prosjektet E10/rv. 85
Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt bygges som et offentlig-privat samarbeid
med OPS-selskapet Hålogalandsvegen AS som leverandør og Skanska Norge AS som
totalentreprenør.
Statens vegvesen har satt
frist for å skifte ut underleverandøren til 31. desember 2024, klokken 24:00.
Avviser påstander - vil ta rettslige skritt
Kjell Ivar Larsen, daglig leder i A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS, uttrykker sjokk og uenighet over Statens vegvesens beslutning om å kaste dem ut av en kontrakt verdt over 300 millioner kroner. Han beskriver utskiftningskravet som uforholdsmessig og avviser påstandene om at selskapet ikke har fulgt lovpålagte rutiner for kjøre- og hviletidsdata. Larsen mener kjøringen i tunneler og på lukkede anleggsområder er unntatt disse reglene og peker på arbeidstidsbestemmelser som relevante. Selskapet vil forfølge saken rettslig for å bestride beslutningen.
