Tomkjøringen i Norge på tre måneder tilsvarer 3874 ganger rundt ekvator

Samfunnet går inn i en grønn omstilling og det er mye oppmerksomhet rundt hvordan man kan redusere klimagassutslippene. 

Fersk statistikk fra SSB viser at det fortsatt er noe å gå på innen å sikre mest mulig effektiv transport. Ikke minst når det gjelder å redusere kjøring uten last. I tillegg er det naturligvis også marginer å hente med hensyn til å øke fyllingsgraden for de kjøretøyene som faktisk har last.

Lange avstander og dårlig returbalanse innen mange veibaserte transportoppdrag gir seg utslag i mye tomkjøring. Og som man ser av tabellen i bunnen av artikkelen, tendensen har vært tydelig i lang tid. Rundt 25-30 prosent av de kilometerne lastebilene ruller rundt på norske veier skjer uten gods, for eksempel på vei for å plukke opp last, eller på vei tilbake etter endt oppdrag. 

SSB melder om at trafikkarbeidet ved kjøring innenlands var på 527 millioner kilometer i andre kvartal. 

Tomkjøringsandelen på grenseoverskridende turer var 23,7 prosent i samme periode.

Mer godstransport på norske veier

Ser man på tallene for første halvår og ikke bare for andre kvartal, viser de at norske lastebiler fraktet 129,8 millioner tonn gods innenlands og 2,4 millioner tonn utenlands i første halvår 2023. 

Tallet i seg selv er mest av akademisk interesse, da det ikke sier noen ting om selve produktmiksen. For eksempel om lastebilene frakter lette produkter som blomster og medisiner, eller tunge produkter som grusmasser eller stålkomponenter. 

Det totale transportarbeidet utgjorde 12,1 milliarder tonnkilometer, 2,0 prosent mer enn i første halvår 2022. 

Av dette utgjorde turer innenlands 11,2 milliarder tonnkilometer, mens utenlandske turer utgjorde 0,9 milliarder tonnkilometer, viser statistikken over godstransport.

Nøkkeltall for 2. kvartal

Mengden av gods transportert i Norge og til og fra utlandet økte med 71 millioner tonn, en økning på 2,6 prosent i 2. kvartal i år sammenliknet med 2. kvartal i fjor. 

Det samlede transportarbeidet økte også med 5,8 prosent i den samme perioden, viser statistikken over godstransport med norske lastebiler. Dette tilsvarer 6,3 milliarder tonnkilometer.

I nasjonal transport med norskregistrerte biler økte både transportmengde og transportarbeidet med henholdsvis 2,8 og 6,1 prosent, sammenlignet med 2. kvartal 2022. På internasjonale turer gikk transportmengden ned med 5,0 prosent, samtidig økte transportarbeidet med 1,9 prosent i tilsvarende periode.