Stena RoRo: Bestilte to hybridskip for frakt i Irskehavet

Skipene kan drives med metanol eller konvensjonelt drivstoff og er utviklet i tråd med fremtidens miljøkrav, for eksempel ved å bruke batterier som fremtidig fremdriftsmiddel. Det er lagt stor vekt på å optimalisere lastekapasiteten, som er økt med 80 %.

Fartøyene er spesialdesignet for Stena Lines rute mellom Belfast og Heysham på Irskehavet og har derfor forbedret manøvrerbarhet. Stena RoRo er ansvarlig for kontrakten og byggingen av NewMax-skipene og levering er planlagt til 2025.

– Disse fartøyene er en videreutvikling av våre tidligere lasteskipskonsepter hvor fokus på bærekraft og fremtidssikring med flerdrivstoffforbrenningsmotorer er prioritert, formidler Per Westling, administrerende direktør i Stena RoRo i pressemeldingen.