Cat Lai Port er Vietnams største og mest moderne containerhavn.
Foto: HuyThoai / Istockphoto
Tariffer snur verdenshandelen på hodet
For første gang koster det nå mer å frakte varer fra Vietnam enn fra Kina, viser spotprisdata fra Xeneta.
Skiftende tollsatser rokker ved sjøfraktmarkedet. Det viser Xenetas ferske ukesoppdatering, formidler selskapet i en nyhetsmelding.
På bare seks uker har det blitt dyrere å frakte en 40-fots container fra Vietnam til USAs vestkyst enn fra Kina. 16. mars kostet frakten fra Kina 2457 dollar per FEU, mot 2362 dollar fra Vietnam. 25. april var bildet snudd: 2774 dollar fra Vietnam mot 2709 dollar fra Kina.
Sammenligningen mellom Kina og Sørøst-Asia peker i samme retning. 31. mars var prisforskjellen nesten lik – 7 dollar – mens den nå er oppe i 181 dollar, til Sørøst-Asias disfavør.
– Vi ser nå hvordan endringer i tariffregimet får umiddelbare utslag i globale handelsmønstre, forklarer Peter Sand, sjefanalytiker i Xeneta, sin ukentlige rapport.
Han peker på at en midlertidig 90-dagers pause i tolløkninger fra Vietnam har ført til en importbølge, samtidig som eksporten fra Kina bremser.
– Relasjonen mellom disse handelsrutene er snudd på hodet. Dette kan være en tidlig indikasjon på hvor dramatisk tariffendringer kan påvirke verdenshandelen, kommenterer Sand.
