Bransjen kan puste lettet ut

Godstransportaktører og speditører kan puste lettet ut når partene nå er kommet til enighet i årets lønnsoppgjør.

Transport- og logistikkbransjen sto i fare for å bli rammet av en storstreik.

Men søndag klokken 14 var denne faren over. Årets lønnsoppgjør mellom NHO og LO, og NHO og YS ble enig om en økonomisk ramme på 2,7 prosent.

– Det har vært svært tøffe forhandlinger. Alternativet til dette resultatet var en streik som ville gått hardt utover både bedriftene og jobbene til folk. Det er vi glad for at vi har unngått, sier NHO-sjef Ole Erik Almlid.

Partene meklet 14 timer på overtid. Almlid vektlegger at fokus hele tiden har vært å redde bedrifter og jobber.

Skjermet for Covid-19-krisen

– For NHO var det spesielt viktig å skjerme de bransjene som har vært hardest rammet av koronakrisen. Det er derfor bra at vi klarte å unngå store ekstratillegg som ville gått utover disse bedriftenes evne til å overleve krisen, sier han.

– At begge parter har tatt ansvaret i en krevende forhandling, er svært viktig for partssamarbeidet fremover. NHO og LO må stå sammen om gjenreisingen av Norge etter koronakrisen og sørge for at vi får gjennomført den grønne omstillingen, sier Stein Lier-Hansen, administrerende direktør i Norsk Industri.

I mellomoppgjøret forhandles det kun om lønn, og partene ble til slutt enige om en økonomisk ramme på 2,7 prosent. Denne rammen skal nå etterfølgende oppgjør forholde seg til.

Les også om faren for storstreik her: https://www.logistikkinside.no/nho-lt-samskip-speditorer/deadline-natt-til-sondag/566512