VIDEO: Her kan du se ulike situasjoner hvor IR kameraet fanger opp ting du ikke ser uten denne funksjonen.

Slik fungerer Volvos speilkamera i mørket

GÖTEBORG: Vi har vært på Volvos demo-anlegg i Göteborg og sett på hvordan speilkameranene fungerte i mørket, deretter har vi kjørt og fått en demonstrasjon av speilene her hjemme.

Publisert Sist oppdatert

Det unike med Volvos speilkameraer er at de er utstyrt med et infrarødt lys. Dette er rett og slett en IR-lampe som kan skrus av og på, og som sørger for å gi føreren en helt annen sikt rundt bilen når det er mørkt ute. Det er imponerende å se hvordan en person, kledd i mørke klær, vil synes på skjermen ved hjelp av den infrarøde funksjonen – se videoen.

NATT: Her ser vi hvordan rommet «lyses opp» selv om det er helt mørkt bak bilen. Oppe i venstre hjørne ser vi en måne som indikerer at IR-funksjonen er aktivert

Det gir også en trygghetsfølelse å kunne skru på IR-funksjonen når man kjører på trange steder i mørket, slik at man får god sikt langs bilen og ser hvor man har hengerhjulene.

Det er fullt mulig å kjøre med IR-funksjonen aktivert hele tiden, da man også ser godt selv når man kjører inn i en opplyst tunnel eller et område med gatebelysning. Fargene som gjengis på skjermen vil imidlertid være noe mindre naturlige.

Slik Volvos IR-lys fungerer, vil det også lyse opp deler av området som bilens andre kamerafunksjoner viser på midtkonsoll-skjermen, men de er i hovedsak beregnet på sidespeilene.

Generelt om kameraspeil

AT.no har flere ganger skrevet om speilkameraene til ulike merker, og felles for alle er at de gir et klart og godt bilde under kjøring på dagtid. De fungerer også omtrent som tradisjonelle speil under vanlig kjøring når det er skumring og mørkt, men det er alle de ytterligere teknologiske mulighetene som skiller dem fra konvensjonelle speil – muligheter man kanskje ikke tenker på før man har prøvekjørt biler med slike speil.

Blant annet slipper man å bli blendet av solen, siden lyset ikke reflekteres direkte i speilet. Solen vises kun som et rundt lys et eller annet sted på skjermen. Du blir heller ikke blendet av biler som kommer opp bak deg med fjernlys, fordi lyset formidles svakere på skjermen enn i tradisjonelle speil. Dette skjer fordi skjermen bare gjengir det kameraet fanger opp.

Under kjøring med henger vil flere av systemene panorere i svinger, slik at man kan følge med på hengerens hjul i trange eller krappe svinger. Systemene har gjerne også indikatorer som viser hvor bakenden på bilen eller hengeren er under rygging. Ved hjelp av panoreringsfunksjonen kan man se mer av hva som skjer med hengeren når man rygger. 

PANORERING: Under kjøring med henger vil speilet panorere slik at du ser bakenden av hengeren i ganske så krappe svinger, og dermed har bedre kontroll over hvor hengeren befinner seg.
TRANGT: Om det er trangt, eller man kommer borti noe vil armen til speilet bøyes inn. Den vil også gå forover om man kommer borti en kant eller et hjørne under rygging.
Powered by Labrador CMS