Bedre drift - men lastebilpenger ga mest boost på bunnlinjen

Det som i pressemeldingen omtales som et «solid resultat», er i stor grad preget av en engangseffekt fra den såkalte kartellsaken mot europeiske lastebilprodusenter. Posten Bring krevde erstatning etter at flere produsenter ble dømt for ulovlig prissamarbeid i perioden 1997–2011. Etter flere års rettsrunder fastslo Høyesterett i september at konsernet skal få 171 millioner kroner i erstatning og sakskostnader, i tillegg til forsinkelsesrenter. Beløpet ble inntektsført i tredje kvartal og bidro vesentlig til at konsernets resultat etter skatt steg til 450 millioner kroner, opp fra 189 millioner i samme kvartal i fjor

Moderat vekst 

Omsetningen endte på 6,08 milliarder kroner, en økning på beskjedne 0,6 prosent fra tredje kvartal 2024. Det justerte driftsresultatet, som viser den underliggende driften uten engangsposter, økte fra 344 til 386 millioner kroner. Med andre ord: driften går bedre, men den store bunnlinjeeffekten kommer fra erstatningspengene.

- Vi legger bak oss et kvartal preget av høyt aktivitetsnivå, hvor økt omsetning kombinert med god kostnadskontroll gir økt lønnsomhet og en forbedret bunnlinje, uttaler konsernsjef Petter-Børre Furberg i kvartalsrapporten.

Logistikk trekker lasset 

Logistikkdivisjonen står for hoveddelen av konsernets virksomhet, og leverte en omsetning på 4,98 milliarder kroner, opp 79 millioner fra samme tid i fjor. Veksten skyldes særlig økt netthandel, der B2C-volumene steg med 9,5 prosent, mens B2B falt med 2,5 prosent. Divisjonen har også hatt positiv utvikling innen gods- og spedisjon, med økende aktivitet innen togtransport gjennom forretningsområdet Fulload. Det justerte driftsresultatet i logistikkdelen steg fra 272 til 327 millioner kroner, noe som gir en driftsmargin på 6,6 prosent mot 5,6 i fjor.

– Det er en økning i netthandelen på tvers av alle våre markeder, samtidig er det stadig flere kunder som benytter våre pakkebokser. Så langt i år er det rundt 20 prosent flere pakker som er levert ut i denne selvbetjente løsningen, forklarer Furberg.

Post på vikende front 

Postdivisjonen fortsetter å skrumpe. Omsetningen falt med 55 millioner kroner, til 1,20 milliarder, etter nye kutt i volum for adressert post (-8,1 prosent) og uadressert post (-18,1 prosent). Likevel bedret divisjonen lønnsomheten med et justert driftsresultat på 110 millioner kroner, 17 millioner mer enn i fjor, drevet av stram kostnadskontroll. Kvalitetsmålingen viser at 91 prosent av adressert post ble levert innen tre dager – godt over konsesjonskravet på 85 prosent.