KOSTBART: Sjåføren av dette kjøretøyet måtte ut med 14.000 kroner for syv dekk under minstemålet.

Foto: Statens Vegvesen

Sjåføren er økonomisk ansvarlig for vinterutrustningen

VINTER: En ny vintersesong er i gang og det er viktig å sjekke at dekk og kjetting tilfredsstiller kravene.

Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no

Publisert 04.11.2024 - 14:29

I deler av landet har det allerede falt snø, og fra 1. november er det i hele landet krav om å medbringe kjetting for alle kjøretøy over 3500 kilos totalvekt.

KJETTING: Det er viktig å medbringe nok antall kjettinger og at de er tilpasset hjulene på bilen.

Hos Statens vegvesen er det et stort fokus på å sjekke dekk og kjetting om dagen og rapportene viser at mange ikke har kontrollert at de har alt på plass før kursen settes ut på landeveien.

Fredag 1. november var det blant annet kontroll på Taraldrud kontrollplass rett utenfor Oslo. Her ble 553 tunge kjøretøy kontrollert og det ble gitt hele 42 gebyrer for manglende kjettinger. Når det gjaldt mønsterdybden som nå er 5 mm så sto det bedre til og kun ni gebyrer ble gitt.

Særdeles dyrt ble det for en fører som hadde hele syv dekk under minstedybden, noe som resulterer i et gebyr på 14.000 kroner.

Kjettingreglene

Forskrifter for bruk av kjettingerStatens vegvesenParagraf 136– Antall kjettinger som skal medføres

I motorvogn med tillatt totalvekt over 3500kg. Skal det medbringes minst tre kjettinger, hvorav en er tilpasset motorvognens forhjul, og to er tilpasset drivhjul.
I vogntog bestående av motorvogn og tilhenger hvor begge kjøretøyene har totalvekt over 3500kg, skal det medbringes minst sju kjettinger, dersom motorvognen har tvillinghjul på drivakselen. En kjetting skal være tilpasset motorvognens forhjul, fire kjettinger skal være tilpasset motorvognens drivhjul og to skal være tilpasset tilhengerens hjul.
Dersom motorvognen har enkle hjul på drivakselen eller det benyttes dobbeltkjetting, er fem kjettinger tilstrekkelig, hvorav to er tilpasset motorvognens drivaksel.
For motorvogn som er utstyrt med automatisk opererte kjettingslynger for drivhjulene, erstatter dette to kjettinger i de tilfellene motorvognen har tvillinghjul på drivakselen.

Dyrt

Det kan fort bli kostbart å ikke ha med tilstrekkelig antall kjettinger, eller dypt nok mønster. Allerede er det flere som har fått merke dette på lommeboka. Det er nemlig fører som står ansvarlig for å betale gebyret for mangler på dekk og kjetting.

De første dagene med kontroller syd for Nordland viser at det er mange tunge norske kjøpetøy som enda ikke har alt på plass. Ved Ånestad kontrollstasjon 1. november ble seks førere ilagt dekkgebyrer og hele fem av disse var norske.

Varebiler

For de som nå kjører elektriske varebiler med inntil 4250 kilos totalvekt er det viktig å huske at også disse kommer innunder regelen om piggdekk og 5 mm mønsterdybde. Det er kanskje nytt for mange av disse førere og eiere som er vant til at det holder med vinterdekk som har 3 mm mønsterdybde og ikke noe krav til å ha med kjetting. Dette er nemlig reglene for kjøretøy under 3500 kilos totalvekt.

OBS: Kjører du varebil med tillatt totalvekt over 3500 kilo må du ha med tre kjettinger.

Vinterdekk for tunge kjøretøy

Hvilken mønsterdybde kreves for vinterdekk?

Det er krav om å ha minst 5 millimeter mønsterdybde på dekk for kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg (både bil og tilhenger til bil) mellom 1. november og første søndag etter 2. påskedag. For Nordland, Troms og Finnmark kreves det minst 5 millimeter mønsterdybde mellom 16. oktober og 30. april.