Flyfrakten går greit nå, men frykter stans til uken

Norsk Flytekniker Organisasjon og NHO Luftfart møtes hos Riksmekleren i dag. Rett før partene møttes til nye forhandlinger fredag morgen, tok Logistikk Inside en prat med fraktsjef Thomas Lohne i Widerøe. Han er forsiktig optimist før de viktige forhandlingene begynner.

Varsler lockout - kan medføre tvungen lønnsnemnd

- Vi både håper og tror partene kommer til en løsning som får slutt på konflikten slik at vi kan gi passasjerer og fraktkunder den tjenesten de forventer, sier han.

- Hvordan har konflikten påvirket deres fraktkunder frem til nå?

- Det har egentlig gått ganske greit. Vi har hatt en del kansellerte flyavganger, men vi flyr jo til de ulike destinasjonene flere ganger per dag, slik at den verste konsekvensen har blitt at godset kommer litt senere frem på dagen enn vanlig. Så lenge det er en streik, ser kundene også at det er lite vi kan gjøre, sier Lohne.

Han mener god kommunikasjon med kundene er viktig, og forteller at godskundene informeres godt underveis.

Frykter parkerte fly til uken

Liten effekt på flyfrakten - så langt

Om godsvolumet har blitt lite berørt til nå, er Lohne klar på at konsekvensene blir store dersom lockouten NHO har varslet blir innført i helgen. Da vil det gå kort tid før flyflåten til Widerøe blir parkert på bakken - og der vil de stå til konflikten er løst.

- Da får vi ikke sendt noe gods med flyene, og vi vil ikke sette opp noe alternativ transport. Da stopper godsflyten opp og kundene må finne andre løsninger. Og det er ikke så lett all den tid logistikklinjene er bygd opp rundt flyfrakt, sier han.