Det er passasjertrafikken i Widerøe, SAS og Norwegian som rammes av den pågående konflikten mellom Norsk Flytekniker Organisasjon (NFO) og NHO Luftfart.
Natt til lørdag 18. juni gikk 31 flyteknikere fra NFO ut i streik, og fikk følger av ytterligere 75 nye i går. I skrivende stund har 106 av cirka 400 NFO-medlemmer lagt ned arbeidet i konflikten med NHO Luftfart.
Logistikk Inside har ikke lyktes med å innhente en kommentar med Torbjørn Lothe, administrerende direktør i NHO Luftart, men fikk en kjapp kommentar fra Norske Flyspeditørers Forening.
- Har den pågående flystreiken noen konsekvenser for flyfrakten?
- Den pågående flyteknikerstreiken berører først og fremst passasjertrafikken. Om innenlandsruter blir kansellert, kan det medføre noe forsinkelse av gods til destinasjoner i Norge, men per dags dato har vi ikke fått noen signaler fra våre medlemmer om at så er tilfelle, forteller Silje Vhile Braaten, kommunikasjonssjef i NHO Logistikk og Transport og bransjeorganisasjonen Norske Flyspeditørers Forening.
Ting kan imidlertid endre seg, nærmest time for time, etter hvert som kanselleringene blir flere. NRK meldte tidligere i dag at flyselskapet Widerøe har kansellert 30 flyvninger i dag. De fleste av de 400 flyvningene i løpet av en dag går imidlertid som normalt. Også Norwegian påvirkes av streiken med kanselleringer, men foreløpig i et begrenset antall.
SAS har ikke opplevd nevneverdige driftsforstyrrelser som følge av streiken, til gjengjeld lurer en omfattende pilotstreik rett rundt hjørnet. 29. juni truer SAS-pilotene med å legge ned arbeidet om ikke SAS Pilot Group (SPG) kommer til enighet med SAS om ny kollektivavtale.
