– Dette gleder oss stort, forteller Karri Kauppi til Logistikk Inside.
Fakta: Finnair Cargo
Finnair Cargo er et av de største flyfrakt-operatørene i Norden og Baltikum. Flyselskapet er spesialist på flyfrakt av høyverdige varer den korte, nordlige ruten mellom Europa og Asia fra hovedbasen i Helsingfors. Her har Finnair Cargo den mest moderne og digitaliserte flyfraktterminalen i Europa.
I fjor økte Finnair Cargo inntektene med 2,4 prosent til 212 millioner Euro.
Flyselskapet fraktet 800 tonn gods daglig i 2019, hvorav over 100 tonn er spesielle godsartikler.
I følge Finnair Groups Asia-strategi, er Finnair Cargo spesialist innen luftfrakt mellom Europa og Asia. Derfor har Helsingfors blitt et viktig knutepunkt, hvor de fleste importfraktene fra Asia fortsetter til forskjellige europeiske destinasjoner.
Finnair Cargos Head of Revenue Management & Pricing, roser cargo-teamet ved flyselskapets nye Norges-avdeling, og som ble etablert i Oslo 1. juni.
Kjenner markedet
- Vårt erfarne team har stor kunnskap om det norske markedet og Finnairs virksomhet. Det har resultert i en vellykket oppstart, forteller Kauppi, og fortsetter:
- Å være lokalt til stede i markedet har allerede gjort det mulig for oss å styrke forholdet til kundene og forbedre kundeopplevelsen ytterligere.
Kauppi understreker følgende:
- Med vårt eget cargo-team i Norge kan vi markedsføre vårt engasjement overfor det norske markedet, noe som har stor betydning for Finnair Cargo. Vi har dessuten fått bare positive og støttende tilbakemeldinger fra den norske kundemassen, forteller Karri Kauppi til Logistikk Inside.
Norge er et nøkkelmarked for Finnair Cargo og med volumet innen sjømat ser de ytterligere potensial for vekst. Flyselskapet styrket derfor tilstedeværelsen i Norge og åpnet lokalt salgskontor i Oslo 1. juni.
Dette har bidratt til økt samarbeid med norske kunder, og som sikrer bedre informasjonsflyt om produkter og tjenester.
Fredrik Wildtgrube, Vice President Finnair Cargo.
Frem til nå har Finnair Cargo blitt styrt fra Finland, men med lokale salgs- og serviceagenter. Med det lokale kontoret vil kundene få riktig informasjon direkte, uten forsinkelse.
– Norge er et svært viktig marked for Finnair Cargo og åpningen av eget Oslo-kontor vil styrke vår mulighet til å følge opp norske kunder på en mye bedre måte fremover, sier Fredrik Wildtgrube, Vice President Finnair Cargo.
Finnairs cargo-team i Oslo ledes av Astrid Solli-Hansen, flyselskapets Sales Manager Norway.
Hun legger ikke skjul på at norske kunder har fått et godt produkt for flyfrakt av sjømat, og hvor den ferskeste norske laksen som serveres i Tokyo flyr med Finnair.
Finnairs cargo-team i Oslo ledes av Astrid Solli-Hansen.
- Vi er godt i gang på det nye kontoret, forteller hun til Logistikk Inside.
Solli-Hansen leder et team med stor evne til å håndtere temperaturstyrte leveranser.
Etter åpningen av Norges-kontoret har Finnair Cargo et solid redskap til å ta seg av den stadig økende norske fiskeeksporten.
Frem til 1. juni har Finnair Cargo blitt styrt fra Finland med lokale salgs- og serviceagenter.
Økt fraktkapasitet
Finnair Cargos frakt-kapasitet har bare økt etter ombyggingen fra passasjer- til fraktfly.
Mika Kilpinen, Development lead for Operations, Quality and Compliance, har hatt en sentral rolle under transformasjonen fra passasjer- til fraktfly.
Passasjertrafikken er redusert til et minimum som følge av Covid-19-pandemien. I fjor vår omstilte Finnair seg raskt og bygde midlertidig om flere av passasjerflyene for å øke fraktkapasiteten.
Finnair Cargo har flere tiårs erfaring med transport av fersk fisk og sjømat fra Nord-Europa til Asia og USA, og leverer fersk sjømat rundt den nordlige halvkule.
