Våre profilerte samarbeidspartnere:

Drewry - Ukentlig fraktindeks

Foto: Istockphoto

Uke 11: Kraftig ratehopp mot Europa

Drewry World Container Index (WCI) stiger 8 prosent til 2123 dollar per FEU i uke 11. Dermed forsterkes oppgangen som startet uken før, og containermarkedet er nå tydelig på vei opp igjen etter vinterens lange nedgangsperiode. Og du gjettet riktig, stikkordet er krisen i Midtøsten.

Redaksjonen Redaksjonen Redaksjonen Med bakgrunn i Drewry's ukesoppdatering for uke 11

Publisert 12.03.2026 - 16:09 Sist oppdatert 12.03.2026 - 16:11

Oppgangen drives særlig av Asia–Europa-korridoren, hvor ratene øker kraftig – samtidig som Stillehavs-rutene også fortsetter å klatre. Midtøsten-konflikten, som allerede påvirker trafikken gjennom Hormuzstredet og Suezkanalen, bidrar til økt usikkerhet i globale forsyningskjeder og støtter høyere fraktrater på kort sikt.

Helhetsbildet: Markedet akselererer oppover

WCI passerer igjen 2100 dollar i uke 11 og viser at containermarkedet har skiftet retning:

Rater: Kraftig ukesoppgang (WCI +8 %)
Driver: Asia–Europa-rutene tar over som hovedmotor
Kapasitet: Få blanke seilinger varslet fremover
Strategi: Rederiene varsler nye prisøkninger
Utsikter: Drewry forventer ytterligere rateoppgang

Der forrige uke var preget av kraftige løft på Stillehavet, er det nå Europa-rutene som leder an. Samtidig varsler flere rederier nye såkalte FAK-rater (freight all kinds) fra 22. mars, noe som signaliserer at bransjen aktivt forsøker å løfte prisnivået i markedet.

Drewry - World Container Index

Drewry's World Container Index (WCI) er en ukentlig oppdatert indeks som måler spotpriser for frakt av 40-fots containere på åtte sentrale handelsruter mellom USA, Europa og Asia.

Den gir en pålitelig indikator på prisutviklingen i containerfraktmarkedet og er et viktig verktøy for aktører innen logistikk og transport.

Sammensetning av WCI: Indeksen dekker følgende ruter:

Shanghai til Rotterdam
Rotterdam til Shanghai
Shanghai til Genova
Shanghai til Los Angeles
Los Angeles til Shanghai
Shanghai til New York
New York til Rotterdam
Rotterdam til New York

Ved å inkludere både øst-vest og transatlantiske ruter, gir WCI et helhetlig bilde av globale fraktrater.

Betydning for bransjen: WCI fungerer som en referanse for å vurdere markedsforhold og trender innen containerfrakt. Den benyttes av importører, eksportører, speditører og andre bransjeaktører for å sammenligne egne fraktkostnader med markedspriser og for å informere beslutninger knyttet til kontraktsforhandlinger og budsjettplanlegging.

Kilde: Drewry

Asia–Europa: Kraftig hopp på nøkkelruten til Europa

Den tydeligste utviklingen denne uken skjer på rutene fra Kina til Europa:

Shanghai–Rotterdam: Opp 19 prosent til 2443 dollar
Shanghai–Genoa: Opp 10 prosent til 3120 dollar

Oppgangen på Shanghai–Rotterdam er den sterkeste blant hovedrutene denne uken og markerer et markant skifte etter flere måneder med fallende rater. For europeiske importører – og dermed også for norske varestrømmer – er dette den viktigste korridoren i containerhandelen.

Ifølge Drewrys Container Capacity Insight er det kun annonsert fem blanke seilinger på Asia–Europa-rutene neste uke, noe som tyder på at kapasiteten gradvis normaliseres etter kinesisk nyttår. Samtidig har store rederier som MSC og CMA CGM varslet høyere fraktrater fra 22. mars.

Kombinasjonen av kapasitetstyring og planlagte prisøkninger gjør at Drewry forventer videre oppgang i ratene på Europa-rutene de kommende ukene.

Stillehavet: Fortsetter opp – men i roligere tempo

Også rutene fra Asia til USA fortsetter å stige, om enn i et mer moderat tempo enn forrige uke:

Shanghai–Los Angeles: Opp 4 prosent til 2503 dollar
Shanghai–New York: Opp 3 prosent til 3080 dollar

Ifølge Drewry er det annonsert syv blanke seilinger for neste uke på rutene mot både USAs øst- og vestkyst. Samtidig bidrar fortsatt geopolitisk uro i Midtøsten til økt usikkerhet i globale logistikkjeder, noe som støtter fraktratene på kort sikt.

Drewry forventer derfor at også ratene på Stillehavet vil fortsette å stige i ukene fremover.

drewry sjøfrakt aktuelt