Verdens største flyspeditør kobler Frankfurt inn i sitt egne-kontrollerte 747-nettverk. Målet er å styrke varestrømmer mellom Nord-Amerika, Europa og Asia.
Den sveitsiske logistikkgiganten melder at de utvider sitt egenkontrollerte flyfraktnettverk ved å inkludere Frankfurt i rotasjonen til selskapets «Inspire»-fly. Dermed styrkes forbindelsene mellom Nord-Amerika, Europa og Asia, samtidig som kapasiteten for tidskritiske transporter økes.
Frankfurt er Europas største luftfrakthub og håndterer rundt to millioner tonn gods årlig. Flyplassen spiller en sentral rolle for transport av høyverdige og tidskritiske varer, og blir nå en viktig del av Kuehne+Nagels globale nettverk.
Den oppdaterte rotasjonen omfatter en ukentlig forbindelse fra Chicago til Frankfurt, før flyet fortsetter til Atlanta. Ifølge selskapet vil forbindelsen knytte sammen to av verdens viktigste knutepunkter for produksjon og distribusjon av legemidler.
Satser på tidskritiske varestrømmer
Flyet som benyttes er «Inspire», et Boeing 747-8F-fraktfly operert av Atlas Air gjennom en langsiktig charteravtale med Kuehne+Nagel. Med en lastekapasitet på rundt 140 tonn er flytypen blant de største fraktflyene i kommersiell drift.
Fra juni 2026 vil nettverket knytte sammen Atlanta, Chicago, Frankfurt, Liège, Sharjah og Taipei. Kuehne+Nagel opplyser at løsningen er utviklet for kunder med høye krav til pålitelighet og leveringstid, blant annet innen legemidler, luftfart, høyteknologi, halvledere og cloud-infrastruktur.
– Frankfurt er en av Europas ledende luftfrakt- og pharmahub-er, med forbindelser mellom regional produksjon og globale markeder. Den utvidede Inspire-rotasjonen gir kundene kapasitet, pålitelighet og økt global tilkobling for både helsesendinger og annen tidskritisk last, kommenterer Martin Schaefer, SVP Air Logistics Germany i Kuehne+Nagel.
Mer kapasitet under egen kontroll
Utvidelsen er også et ledd i selskapets satsing på egne-kontrollerte transportløsninger. Kuehne+Nagel opplyser at konsernet i dag disponerer mer enn 100 ukentlige charterforbindelser globalt.
Ved å kombinere egne kapasitetsløsninger med et globalt nettverk av gateways ønsker selskapet å styrke påliteligheten og redusere sårbarheten i internasjonale forsyningskjeder. Samtidig skal modellen gi større fleksibilitet til å tilpasse seg endrede handelsmønstre og kundenes behov.
