Kan bli Europas grønneste havn

CCS- og PtX-prosjekter (Carbon Capture Storage og Powet-to-X) dukker opp over hele Danmark. Men nå er Hirtshals på havne-toppen med å etablere infrastruktur for transport av hydrogen og CO₂.

Det skriver Greenport North, Hirtshals Havns utviklingsselskap i Power-to-X-området, i en pressemelding.

Både infrastrukturen for hydrogen og CO₂ og den grønne kraften fra vindturbiner er avgjørende for å realisere planene om å gjøre Hirtshals Havn til Europas grønneste havn.

Evida, som driver det nasjonale gassdistribusjonsnettet, har nå kartlagt hvor fremtidige CCS- og PtX-anlegg er best plassert.

Rapporten konkluderer med at åtte danske havnebyer er åpenbare fordi utviklingsprosjekter allerede er i gang, noe som vil bety et stort behov for infrastruktur for hydrogen eller CO₂.

De åtte havnebyene er i prioritert rekkefølge Hirtshals, Hanstholm, Aalborg, Hobro, Skive, Trekantområdet, København og Esbjerg.

Transeuropeisk knutepunkt

Adm. direktør Steen Hintze fra Greenport North er svært begeistret for den grønne satsingen i Hirtshals, og viser til havnens satsing på nye grønne energiløsninger, sektorbytte og sirkulær økonomi.

– Det er akkurat det som skal til. En nasjonal infrastruktur for hydrogen og CO₂ er en viktig forutsetning for å gjøre Hirtshals til et knutepunkt for produksjon og forbruk av grønt hydrogen til fremtidens drivstoff gjennom PtX. Både infrastrukturen for hydrogen og CO₂ og den grønne kraften fra vindturbiner er avgjørende for å realisere planene om å gjøre Hirtshals Havn til Europas grønneste havn, sier han.

150.000 lastebiler

Hirtshals Havn er en del av hovednettet i EUs transeuropeiske transportnettverk, og årlig passerer ca. 700.000 personbiler og 150.000 lastebiler med gods.

– Omleggingen av det store trafikkvolumet til grønt drivstoff vil ikke bare gi et betydelig bidrag til den nasjonale klimamålsettingen. Ambisjonen om å produsere metanol i størrelsesorden 100 mill. liter årlig bidrar til en årlig omsetning på 5 milliarder danske kroner i Hjørring kommune, sier Steen Hintze.

Norges fiskefrakt-havn nr. 1

Nylig besøkte fiskeriminister Bjørnar Skjæran den nord-jyllandske havnen for å utveksle betydningen av samarbeidet mellom Norge og Hirtshals Havn.

Import og landing av fisk fra Norge har stor betydning for næringen i Hirtshals, Nordjylland og Danmark for øvrig. Fiskeriministeren understreket da også den danske havnens viktige rolle og betydning for Norge og norske bedrifter.

Han fremhevet også viktigheten av det gode samarbeidet som lenge har eksistert mellom Norge og Hirtshals.

Blant annet trakk Skjæran fram omstillingen til det grønne skiftet.

– Her er samarbeidet mellom Hirtshals Havn og Norge svært viktig for å nå målet om den grønne omstillingen, understreket den norske fiskeriministeren.

Også den danske havnens adm. direktør, Per Holm Nørgaard, fremhevet viktigheten av det flotte samarbeidet med Norge og norske bedrifter.

Kraftig godsvekst

Fisk representerer en svært betydelig del av aktivitetene i Hirtshals Havn. I fjor ble det landet fisk for til sammen 326,6 millioner danske kroner. Økningen i godsvolum viser at etterspørselen etter godstrafikk via Hirtshals er økende.

Les også om Hirtshals her: https://www.logistikkinside.no/distribusjon-fiskefrakt-havn/norges-fiskefrakt-havn-nr-1/669509

Les også om den nordjyllandske havnen her: https://www.logistikkinside.no/hirtshals-havn-norske-havner-per-holm-norgaard/ny-hirtshals-sjef-fra-blue-water/587101