Kvartalsrapport Q2-2025:
Foto: Deutsche Post DHL
Halvårstallene fra DHL: Marginene øker
DHL Group økte både inntjening og resultat i første halvår 2025, til tross for svakere volumutvikling og fortsatt global uro.
Konsernet omsatte for 40,63 milliarder euro i første halvår. Det var en marginal tilbakegang på 0,6 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Samtidig falt omsetningen marginalt, ned 0,6 prosent til 40,6 milliarder euro. Fallet tilskrives lavere handelsvolum i Europa og Asia samt valutapåvirkning.
Til tross for lavere omsetning peker de økonomiske pilene opp. Konsernet rapporterer et samlet driftsresultat på 2,8 milliarder euro, opp 5,1 prosent fra samme periode i fjor, mens nettoresultatet endte på 1,6 milliarder euro, opp 7,9 prosent.
– Vi har klart å hente ut marginforbedringer ved å stramme inn på kostnadene og samtidig prioritere lønnsomme vekstsegmenter. Det gir resultater i en ellers uforutsigbar makrosituasjon, oppsummerer konserndirektør for økonomi, Melanie Kreis, i kvartalsrapporten.
Effektiviseringstiltakene inngår i konsernets «Fit for Growth»-program, der kapasitet tilpasses etterspørsel og investeringene skjer selektivt, særlig innen legemiddel-logistikk og e-handel.
Q2: Inntjening opp – selv med omsetningsfall
I andre kvartal isolert sett gikk omsetningen ned med 3,9 prosent til 19,8 milliarder euro, sammenlignet med Q2 2024. Likevel steg driftsresultatet med 5,7 prosent til 1,43 milliarder euro, og nettoresultatet landet på 815 millioner euro – opp fra 744 millioner euro året før.
- Vi opplever fortsatt lavere momentum i fraktvolumene, særlig som følge av handelskonflikter og geopolitisk uro. Men kombinasjonen av kapasitetsjusteringer og strukturelle kostnadsforbedringer gir effekt på bunnlinjen, uttaler Kreis videre.
Konsernet holder fast ved helårsguidingen om minst 6 milliarder euro i driftsresultat.
Tallenes tale for Express, Supply Chain og Global Forwarding
- DHL Express rapporterte et driftsresultat på 730 millioner euro i Q2, en vekst på 6,9 prosent fra året før. Dette til tross for at inntektene falt med 5,7 prosent til 5,87 milliarder euro. Ifølge finansrapporten bidro økt prisdisiplin og lavere luftfraktkostnader til å løfte marginen til 12,4 prosent.
- DHL Supply Chain leverte den største relative resultatveksten, med driftsresultat opp 24,4 prosent til 348 millioner euro, godt hjulpet av et engangsbeløp fra full konsolidering av et joint-venture i Saudi-Arabia. Selv uten dette engangselementet økte marginene, drevet av automatisering og digitalisering.
- DHL Global Forwarding, Freight falt noe, med et driftsresultat på 196 millioner euro – ned nesten 30 prosent. Fallende sjøfraktvolumer og svakere etterspørsel i Europa trakk resultatet ned, tross stabile marginer i luftfrakt.