- Logistikkens betydning er undervurdert

Ordene tilhører Stein Lier Hansen, administrerende direktør i bransjeorganisasjonen Norsk Industri, og falt i et intervju med Logistikk Inside på et pressetreff i Oslo i forbindelse med avtalesignering for forstudie for autonom skipsfart for Ekornes inngående og utgående vareforsyning mellom Sykkylven og Ålesund.

Lier Hansen applauderer initiativet.

- Det er når store aktører inne ulike næringslivsbransjer samarbeider man får innovasjon. Man kunne ikke gjennomført dette prosjektet uten samarbeid. Og man må aldri glemme at ingen verdikjede blir grønn om ikke logistikken er grønn. Vi er land der all industriell produksjon krever enormt med transport inn til Norge og en enorm transport ut av Norge av halvfabrikata, møbler og andre produkter ut av Norge. Logistikk må på dagsordenen, dette er et eksempel på hvordan man kan løse en blå innovasjon, hvordan man kan løse et logistikkproblem og hvordan vi forhåpentligvis også kan skape nye eksportinntekter gjennom å utvikle teknologi og lovverk som kan tas ut på det internasjonale markedet, sier Lier Hansen.

Lønnsoppgjør i havn, men stor usikkerhet fremover

Industriveteranen har ledet bransjeorganisasjonen Norsk Industri i 16 år, og har akkurat loset i land årets lønnsoppgjør for frontfagene.

- Hvordan vil du oppsummere årets lønnsoppgjør?

- Vi kom i mål og ble enige om en lønnsøkning på 3,7 prosent, som ved en prisøkning på estimert 3,5 prosent vil gi arbeidstagerne økt kjøpekraft. Det er et oppgjør både arbeidsgiverne og arbeidstagerne kan si seg ganske fornøyd med. Det danner en bra mal for andre fag i senere lønnsforhandlinger. Men det er ikke tvil om at vi er i en vanskelig tid med mye uforutsigbarhet, påpeker Hansen overfor Logistikk Inside.

Frontfagene omfatter de sektorene som er sterkt konkurranseutsatt, som er først ute og som er med på å sette standarden for andre sektorer. Tankegangen er at man ikke kan gjøre et lønnsoppgjør i Norge uten å se på Norges plass i verden og hvordan den norske arbeidsplassen – og dermed den norske arbeideren – står seg i konkurransen på den internasjonale arenaen.

- Norge er et stort eksportland, hvorav 70 prosent går til handelspartnere i EU. Det betyr at vi i stor grad påvirkes av utviklingen i andre land. Det som skjer i for eksempel Tyskland er dermed også viktig for den norske industriarbeideren, påpeker Lier Hansen.

- Krigen i Ukraina påvirker mange næringer. For eksempel er både Ukraina og Russland store eksportører av viktige metaller. En stopp i disse leveransene, for eksempel til bilindustrien i Tyskland, vil også bremse opp for norsk bilindustri som leverer produkter til bilindustrien, sier han.

Henter hjem industri, men trenger flere folk

- Og hvordan oppsummerer du kort de siste to årene for den norske industrinæringen?

- Perioden 2020 til nå har vært eksepsjonell. Vi har befunnet oss i en konstant unntakstilstand, men har tross alt kommet ganske bra ut av det sammenlignet med andre land. Vi har posisjonert oss bra med mye industriproduksjon som går bra, sier han.

- En må ikke glemme at den norske industrinæringen jeg representerer er en mangeartet bransje. Mens noen, som for eksempel prosessindustrien, opplever oppgangstider, må en ikke lete lenge for å finne en teknologibedrift som har hatt og har tøffe tider, minner han om. Men Lier Hansen ser generelt lyst på fremtiden for norsk industri. Ikke minst påpeker han at «den norske modellen», med utstrakt samarbeid mellom fagbevegelse, næringsliv og staten gjør at vi klarer oss ganske godt.

- Vi har et transparent samfunn preget av godt samarbeid, sier han.

Han finner samtidig nyvunnet optimisme for industri som hentes hjem igjen til Norge og øker konkurransekraften til den norske industriarbeideren.

- Mer og mer av industrien som ble outsourcet til utlandet tas hjem igjen til Norge. Som et høykostland lønnet det seg ikke å ha produksjonen i Norge, mens man nå ved hjelp av mer effektivt produksjonsutstyr kan hente tilbake jobboppdrag til Norge igjen. Den norske produksjonsarbeideren blir mer effektiv og kan produsere mye mer enn før og produksjonskostnadene synker, sier han.

- Foruten usikkerhet rundt råvarer og generell markedsusikkerhet, hva er den største utfordringen for norske industribedrifter fremover?

- Vi har en demografisk utfordring i Norge fremover ved at vi får en stadig eldre befolkning. I de fleste bransjer er det nå en utfordring å skaffe nok medarbeidere med riktig kompetanse. Tilgangen på god arbeidskraft må vi få gjort noe med. Så det vi jobber mye med om dagen fra vår side er å motivere ungdommen til å velge industrien. Det er en bransje der en er sikret jobb. Ungdommen er generelt veldig opptatt av miljø. Og det at industrien også er «motoren» i overgangen til det grønne skiftet, er det mange ungdommer som fristes av, sier Lier Hansen.