Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Drewry - Ukentlig fraktindeks

Istockphoto

Uke 22: WCI med tosifret økning

World Container Index stiger med 10 prosent i uke 22.

Publisert 01.06.2025 - 22:45 Sist oppdatert 01.06.2025 - 22:53

Verdensindeks:

Drewry's World Container Index (komposittindeks) økte med 232 dollar eller 10 prosent fra forrige uke, fra 2276 dollar per 40-fots container til 2508 dollar denne uken.

Korridoren mellom Shanghai og Rotterdam:

For Shanghai-Rotterdam er prisene opp 6 prosent sammenlignet med uken før.

Den økte med 129 dollar - fra 2030 dollar per 40-fots container forrige uke til 2159 dollar denne uken, melder Drewry torsdag 29. mai.

Retningsbalansen på containerfrakten i internasjonal shipping er som kjent veldig skjev. Det betyr at prisen på containerlast fra Rotterdam til Shanghai ligger mye lavere. Den siste uken har prisen stabilisert seg på 462 dollar per 40-fots container.

Korridoren mellom Rotterdam og New York:

Prisene for frakt fra Rotterdam til New York ligger på cirka 1939 dollar per TEU, en nedgang på 1 prosent sammenlignet med uken før.

Prisen for frakt mellom New York og Rotterdam ligger mye lavere - 830 dollar per TEU, en økning på 1 prosent den siste uken.

Drewry - World Container Index

Drewry's World Container Index (WCI) er en ukentlig oppdatert indeks som måler spotpriser for frakt av 40-fots containere på åtte sentrale handelsruter mellom USA, Europa og Asia.

Den gir en pålitelig indikator på prisutviklingen i containerfraktmarkedet og er et viktig verktøy for aktører innen logistikk og transport.

Sammensetning av WCI: Indeksen dekker følgende ruter:

Shanghai til Rotterdam
Rotterdam til Shanghai
Shanghai til Genova
Shanghai til Los Angeles
Los Angeles til Shanghai
Shanghai til New York
New York til Rotterdam
Rotterdam til New York

Ved å inkludere både øst-vest og transatlantiske ruter, gir WCI et helhetlig bilde av globale fraktrater.

Betydning for bransjen: WCI fungerer som en referanse for å vurdere markedsforhold og trender innen containerfrakt. Den benyttes av importører, eksportører, speditører og andre bransjeaktører for å sammenligne egne fraktkostnader med markedspriser og for å informere beslutninger knyttet til kontraktsforhandlinger og budsjettplanlegging.

Kilde: Drewry