- Det er viktig for oss å beholde en sterk kultur hvor vi bryr oss om våre ansatte, både på lageret, blant sjåførene og på hovedkontoret. Det gir oss bærekraft, forteller Oda-sjef Kristin Thornes Woldsdal til Logistikk Inside.Javad Parsa
Hun «mater» halvparten av befolkningen
- Den største utfordringen må nok ha vært da Covid-19 slo til for fullt med en eksplosiv vekst over natten den dagen Norge stengte ned. Arbeidet med å rigge oss internt for å kunne møte denne veksten, og utføre et viktig samfunnsoppdrag, samtidig som vi skulle sikre trygge arbeidsforhold for alle våre medarbeidere var en svært krevende øvelse.
Det forteller Kristin Thornes Woldsdal til Logistikk Inside.
Vi har slått av en prat med den ferske Oda-sjefen. 32-åringen har riktignok jobbet i selskapet siden 2018, men hennes egenskaper og fremoverlente holdning blir satt på prøve når hun nå får oppdraget med å mangedoble selskapets omsetning i hjemmemarkedet.
Hvis en kan bruke ordtaket: som å hoppe etter Wirkola, så er vel det riktig når hun nå har overtatt ledelsen etter MT-prisvinner Karl Munthe-Kaas, og som nylig ga seg som Norges-sjef for å prioritere utenlands-satsingen.
For Thornes Woldsdal og hennes team står miljø i fokus. Derfor har de kartlagt utslipp fra hele verdikjeden, i den erkjennelse at produktene Oda selger står for 95 prosent av utslippene.
- For vår egen verdikjede er transportleddet det viktigste. Vi jobber med å elektrifisere bilflåten, men hittil har ikke teknologien vært moden nok. Vi jobber derfor med produsentene, for å utvikle el-biler som dekker behovet vårt. De må ha batterikapasitet til både kjøleanleggene og rekkevidden vi krever. Vi har som ambisjon å kjøre hel-elektrisk innen 2025.
Oda ble stiftet i 2013 og er Norges ledende aktør innen dagligvarehandel på nett, og med en omsetning på rundt 2 milliarder kroner.
I september ble Oda den første aktøren på 17 år som utfordret de etablerte lavpriskjedene på pris, samtidig som Oda har et utvalg som matcher supermarkedene og mer til. I år ble selskapet det første selskapet i Norge til å få Unicorn-betegnelsen, da selskapet ble verdsatt til over 10 milliarder kroner etter at anerkjente internasjonale investorer gikk inn med kapital. Nå står internasjonal ekspansjon til Finland og Tyskland for tur.
- Hva er hovedfokus i dag? Og hvor står du og selskapet med tanke på fremtidsutsikter, og fremtidsønsker?
- Vi er inne i en utrolig spennende tid som selskap når vi nå tar modellen vår internasjonalt. Oda Norge vil fortsette å spille en viktig rolle her som fyrtårn for de markedene vi går inn i. Her skal vi fortsette å teste nye løsninger og videreutvikle og forbedre kundetilbudet og modellen vår som vi tar ut i nye markeder, forteller en ivrig Oda-sjef, og fortsetter:
- Vekst vil fortsette å være fokus for oss fremover, og dagligvarer på nett er fortsatt under to prosent av totalmarkedet i Norge, mot elleve prosent i Storbritannia. Det tallet tror vi er mulig å nå her til lands også.
Oda utfordrer i dag de etablerte lavpriskjedene.
- Etterspørselen fortsetter å stige, sier du, men dere har jo et nytt lager på Lier under oppføring til å ta seg av dette, for øvrig Odas andre lager på Østlandet!
- Ja, det gjør oss i stand til å serve stadig flere, og hvor vi nå når rundt 50 prosent av befolkningen. Når vi fortsetter å vokse skal vi gjøre det på en lønnsom måte, sier Thornes Woldsdal og understreker følgende:
- Samtidig er det viktig for oss å beholde en sterk kultur hvor vi bryr oss om våre ansatte, både på lageret, blant sjåførene og på hovedkontoret.
En annen ting hun nevner, og som vil ha fokus fremover, er bærekraft.
- Mat-systemet står for en tredjedel av de totale klimautslippene i verden. Det er mye. Og det betyr at vår bransje er en stor del av problemet, men også en viktig del av løsningen. Vi ser at kundene våre blir mer og mer opptatt av klima og miljø, og de spør oss om løsninger som gjør det enklere å ta klimasmarte valg når de handler mat. Så dette er noe vi virkelig ønsker å ta en lederrolle på. For oss betyr det at vi har satt som mål å redusere klimagassutslipp både fra egen verdikjede og fra produktene vi selger med 50 prosent. Det er utrolig ambisiøst, og kommer til å bli krevende, men vi mener det er mulig, forteller en ambisiøs Oda-sjef til Logistikk Inside.
- Hvor var du i starten av karrieren, og videre fremover?
- Jeg er siviløkonom fra NHH, med deler av utdannelsen fra utlandet bl.a. LSE i London og HEC i Lausanne. Etter studiene jobbet jeg som konsulent i det nordiske selskapet QVARTZ, og som nå er en del av Bain & Company. Her jobbet jeg med ulike strategiske problemstillinger som eksempelvis vekst-strategi og organisasjonsutvikling for store og mellomstore selskaper, sier Oda-sjefen som i august 2018 tok steget inn i Odas strategi-team, da Kolonial.no.
Her hadde hun ansvar for blant annet oppskalering under Korona-pandemien og ekspansjonen til Tyskland. Dette betrakter hun som en utrolig spennende tid.
– Her fikk vi til utrolig mye, og jeg gleder meg enormt til fortsettelsen, sier Thornes Woldsdal.
- Hva var kicket for bransjevalget?
- Jeg hadde lenge fulgt med på Oda da jeg jobbet som konsulent, og synes det var et utrolig spennende selskap. Muligheten til å være med på reisen som utfordreren i dagligvarebransjen og jobbe med så mange dyktige og engasjerte kolleger var det som motiverte meg til å søke, da rollen som strategi- og forretnings-utvikler i Oda åpnet seg.
- Det største som har skjedd/Den største utfordringen?
- Det må nok være arbeidet vi gjorde som selskap i tiden under Korona. Vi opplevde en eksplosiv vekst over natten den dagen Norge stengte ned. Arbeidet med å rigge oss internt for å kunne møte denne veksten, og utføre et viktig samfunnsoppdrag, samtidig som vi skulle sikre trygge arbeidsforhold for alle våre medarbeidere var et en stor utfordring, forteller Oda-sjefen, og som hadde oppgaven med å strukturere arbeidet til å bli håndterbart, og oversiktlig for alle medarbeiderne.
- Jeg er så utrolig imponert og stolt over alle mine kolleger og den innsatsen vi gjorde i felleskap for å sikre at alle nordmenn som nå skulle holde seg hjemme kunne få dagligvarer levert på døra. Fokuset i denne perioden var først og fremst samfunnsansvaret. Men med veksten, nådde vi også et knekkpunkt. Vi fikk demonstrert at forretningsmodellen vi har utviklet er både lønnsom og ekstremt effektiv. Det er dette potensialet våre nye investorer har sett, og som gjør at vi nå jobber med å ta modellen utenfor Norges grenser, avslutter Oda-sjef Kristin Thornes Woldsdal praten med Logistikk Inside.