Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Sender lastebilflåte autonomt ut på motoveien:

Sammen med PlusAI skal International Motors sette i gang med et stort testprosjekt på Interstate 35 i Texas med autonome lastebiler.

Helt Texas: Fra science fiction til virkelighet

International Motors starter flåteforsøk med selvkjørende lastebiler i Texas. Målet er å møte sjåførmangelen og teste ut hvordan AI kan endre godstransporten.

Publisert

Om transportene

Sjåfør til stede: Det er ikke eksplisitt nevnt at det ikke vil være sikkerhetssjåfør/operatør til stede i førerhuset. Dermed er det ganske trygt å anta at det vil være med backup-sjåfør i førerhuset for å overvåke kjøringen. 

Antall kjøretøy: Ikke spesifisert i pressemeldingen. Nevnes kun at det er snakk om en flåte med "select operators".

Strekning: Mellom Laredo og Dallas i Texas, en motorveistrekning (Interstate) på ca. 80 mil.

Ansvarsfordeling:

  • International – leverer lastebilene og organiserer driften fra sitt autonome transporthub i San Antonio.

  • PlusAI – leverer og integrerer den autonome kjøreplattformen PlusDrive, inkludert sensorer og AI-systemer.

International Motors, som siden 2021 har vært en del av Traton Group, morselskapet til Scania, MAN og Volkswagen Truck & Bus, kunngjør nå oppstart av flåteforsøk med en ny generasjon autonome trekkvogner.

Prøvekjøringene gjennomføres på motorveien I-35 mellom Laredo og Dallas. Dette er en av de mest transportintensive strekningene i landet som følge av Laredos posisjon som USAs svar på "Svinesund". 

Det hele skjer i tett samarbeid med teknologiselskapet PlusAI. Prosjektet ledes fra Internationals autonome knutepunkt i San Antonio, der selskapet skal følge kjøringene tett og samle erfaringer fra utvalgte flåtekunder.

De nye trekkvognene leveres med fabrikkmontert sensorsystem og AI-basert programvare for autonom kjøring. Systemet kombinerer radar, lidar og kameraer i en 360-graders pakke, og er trent på omfattende mengder kjøredata for å kunne tilpasses ulike ruter og forhold.

– Dette pilotprogrammet er et stort steg mot sømløse digitale operasjoner som er designet for å levere en eksepsjonell kundeopplevelse, formidler Tobias Glitterstam, Chief Strategy and Transformation Officer i International i en nyhetsmelding denne uken.

Med over 80.000 ledige lastebilsjåførstillinger i USA og prognoser som peker mot at mangel på arbeidskraft kan fordobles innen 2030, har interessen for selvkjørende tungtransport aldri vært større.

PlusAI er samme selskap som har innledet et tett strategisk samarbeid med DSV for test av autonom transport, og har de siste par årene gjennomført flere autonome prosjekter både i USA og Europa.

Powered by Labrador CMS