Skviser inn norsk automasjon

Blue Robot AS har inngått avtale med Marineshop AS om levering av et robotlager til Marineshops eksisterende lokaler i Sarpsborg. Marineshop har utfordrende lokaler som har gjort automasjon krevende.

– Vi har lokaler med klare begrensninger, og det har gjort automasjon utfordrende. Blue Robot var den eneste aktøren som faktisk kunne levere en løsning som fungerer hos oss. Dette gir oss helt nye muligheter for vekst, effektivisering og økt konkurransekraft, sier Marius Jacobsen, CEO i Marineshop AS.

Marineshop har siden 2005 drevet med netthandel av utstyr og tilbehør til båter, og omsetter for drøyt 50 millioner kroner i året. Nå satser Jacobsen på at de fra neste sesong skal kunne ha raskere og mer presis levering til sine kunder.

– I dag har vi Vanlig manuelt plukk fra plukklister på papir. Vi bruker spesielt i sesong litt for lang tid til å få varer ut til kunden, og har sett behovet for å effektivisere prosessen. Det blir en stor endring for oss, og vi jobber parallelt med å utvikle en WMS-løsning, sier Jacobsen.

Tre meter under taket

Humanoide roboter: Gimmick med uklart bruksområde - enn så lenge

Anlegget skal installeres i Marineshops lokaler i Sarpsborg der det er rundt tre meters takhøyde. Det gjør at tradisjonelle automasjonsløsninger har vært vanskelige å få inn, mens Blue Robot ifølge meldingen har kunnet tilby en løsning uten behov for bygningsmessige tilpasninger.

Arealet på hele anlegget er på bare 78 kvadratmeter. Løsningen skal gi økt lagringskapasitet innenfor dagens lokaler, samtidig som selskapet får bedre kontroll på vareflyt og en mer effektiv ordreprosess.

– For mange stopper automasjon før den har begynt, fordi bygget setter begrensningene. Vi fjerner den barrieren. Vi passer inn der andre ikke kan, gjør robotlager tilgjengelig for flere – og med en investering som betaler seg raskt, sier Alexander Haavelmoen, salgs- og markedsansvarlig i Blue Robot AS.

Flere kassestørrelser

Haavelmoen forteller at Blue Robot operer med fleksible kassehøyder. Hos Marineshop vil majoriteten være 22 cm høye, og ikke 32 cm som er standard. Dermed utnyttes plassen enda bedre og andelen luft i lageret reduseres. Kassene er standard Eurotec-kasser på 60x40 cm, mens det også er mulig å lage et anlegg med kasser på 30x40 cm. Størrelsene kan ikke mikses i et grid, kassene må ha samme grunnflate i anlegget, men høyden kan variere. 

Prosjektet gjelder et komplett robotlager fra Blue Robot, og installasjon og idriftsettelse er planlagt ved månedsskiftet september/oktober 2026. Antall kasser i anlegget vil være rundt 1300 kasser, noe som vil variere noe ut ifra hvordan miksen mellom ulike kassehøyder vil være.

Verken Blue Robot eller Marineshop vil fortelle hvor stor investeringen er, men for Marineshop er det ifølge Jacobsen en edruelig investering.

– Investeringskostnadene er overkommelige, og kan helt klart forsvares, sier han.

Slipper kassene fri

Blue Robot er et norsk teknologiselskap som siden 2018 har utviklet et kompakt robotlager, basert på kasser stablet på hverandre med en roboter som henter kassene i et traverssystem i taket. I dag finnes det fem anlegg i Norge, og ett i Danmark. En fordel med løsningen er at kassene enkelt sendes inn og ut av anlegget, noe som gjør systemet fleksibelt.

– Plukkhastighet vil ofte være en prioritet, men du kan for eksempel sette ti mennesker på varemottak for å få ting unna, og så bare mate ferdig fylte kasser inn i anlegget, forteller Haavelmoen i Blue Robot.

Han forteller at et Blue Robot-anlegg med én robot kan presentere 120 kasser i timen.

– Da er det opp til mennesket å holde følge. Det er de færreste som trenger et anlegg med mer enn én robot, sier Haavelmoen.

Selskapet peker særlig på SMB-segmentet, der både byggmessige forhold og investeringsnivå ofte har satt begrensninger. Ambisjonen er å gjøre det mulig å automatisere også i lokaler som i utgangspunktet ikke har vært vurdert som egnet for robotlager, noe de nå gjennomfører hos Marineshop.