Konkursoversikt 2024:

Logistikk Insides ukentlige oversikt over konkurser i logistikkbransjen.

Se hvilke fire veitransportører som ble slått konkurs i uke 36

På denne siden finner du en oversikt over selskaper innen transport- og logistikkbransjen som er blitt begjært konkurs i 2024 eller som det er avsagt kjennelse om tvangsoppløsning for.

Publisert

Om oversikten vår

Vår oversikt inkluderer ikke enkeltpersonforetak.

Under oversikten over konkurser har vi også inkludert en oversikt over hvilke selskaper som har fått avsagt kjennelse om at selskapet skal tvangsoppløses.

Om tvangsoppløsning:

Rent juridisk er ikke en konkurs og en tvangsoppløsning det samme.

  • I en ordinær konkurs er selskapet insolvent og har dermed ikke midler til å overholde sine økonomiske forpliktelser. Et bostyre går da inn og tar kontroll over selskapet eiendeler og likviderer (selger) disse for å betale kreditorene.
  • At et selskap er besluttet tvangsoppløst betyr at det har misligholdt sine administrative plikter, for eksempel å ikke levere inn årsregnskap innen romslige tidsfrister eller andre regelbrudd som anses så grove at virksomheten må legges ned. Det settes i slike tilfeller i gang en juridisk prosess via domstolen med å oppløse selskapet. 
  • Tvangsavvikling er prosessen som følger etter tvangsoppløsning. Dette er den praktiske gjennomføringen av oppløsningen hvor selskapets eiendeler selges og gjelden betales. Tvangsavvikling administreres vanligvis av en oppnevnt bobestyrer. 

Fire konkurser og tre tvangsoppløsninger i uke 36

Det ble registrert fire konkurser innen godstransport i bransjekateogrien transport og lagring i uke 36. Samtlige var oppført i næringskategorien "Godstransport på vei".

Selskapet BK Transport AS i Moss, Grønn Godssentral AS i Drammen, Togt AS i Melhus og Båt & Bergen Transport Partner AS i Strusshamn.

I tillegg var det tre selskaper som ble begjørt tvangsoppløst. To godstransportører på vei, henholdsvis Rasuli Transport AS i Jessheim og Smart Trans AS i Bergen. Og MEA Megadolon AS i Oslo, som var oppført i næringskategorien "Andre post og budtjenester". 

Per 8. september er det åpnet konkurs i 99 selskaper:

  • 62 er oppført innen næringskategorien "Godstransport på vei".
  • 21 er oppført innen næringskategorien "Andre post- og budtjenester"
  • 13 er oppført innen næringskategorien "Flyttetransport".
  • 1 er oppført innen næringskategorien "Utenriks sjøfart med gods".
  • 1 er oppført innen næringskategorien "Drift av havne- og kaianlegg"
  • 1 er oppført innen næringskategorien "Lagring".

Tvangsoppløsninger

I vår oversikt har vi i tillegg til konkurser lagt inn selskaper som domstolen har avsagt kjennelse om at skal tvangsoppløses eller tvangsavvikles

Rent juridisk er ikke en konkurs og en tvangsoppløsning/tvangsavvikling det samme.

  • I en ordinær konkurs er selskapet insolvent og har dermed ikke midler til å overholde sine økonomiske forpliktelser. Et bostyre går da inn og tar kontroll over selskapet eiendeler og likviderer (selger) disse for å betale kreditorene.
  • At et selskap er besluttet tvangsoppløst betyr at det har misligholdt sine administrative plikter, for eksempel å ikke levere inn årsregnskap innen romslige tidsfrister eller andre regelbrudd som anses så grove at virksomheten må legges ned. Det settes i slike tilfeller i gang en juridisk prosess via domstolen med å oppløse selskapet.
Powered by Labrador CMS