Rekordhøy global flåtekapasitet: MSC fortsetter å seile ifra

Den globale containerflåten økte med 286.000 TEU i første kvartal og teller per 31. mars ca. 33,97 TEU. Veksten er bertraktelig mindre enn fjoråret, der alle kvartal kunne vise til en flåteutvidelse på minst 540.000 TEU. 

Per 31. mars i år er den samlede flåtekapasiteten på rekordhøye 33,69 millioner TEUs, ifølge tall fra analyseselskapet Alphaliner.

Det siste kvartalet har den globale flåten økt med 21 skip. Ved inngangen av året talte den globale flåten 7497 skip, som er økt til 7518 skip per 31. mars. 

Dette er en betraktelig lavere vekstrate enn i fjor - der flåten økte med 309 skip - hvorav 89 i første kvartal alene. Samtlige av de nye fartøyene er såkalte cellular vessels, altså moderne containerskip.

De ti største dominerer

De ti største containerrederiene står nå for hele 84,9 prosent av verdens samlede kapasitet. Andelen har økt fra 84,3 sommeren 2025.

MSC trekker fra

Som tidligere er det MSC som øker mest. Rederiet la til 117.000 TEU i første kvartal. De holder forstsatt en høyere vektrate enn konkurrentene - selv om det er halvert sammenlignet med fjorårsveksten. 

Rederiet har økt flåten med 20 skip, noe som gir en snittøkning på 5800 TEU per skip.

MSC disponerer nå 992 skip, hvorav 739 er egeneide og 253 er innchartret.

I tillegg har rederiet 127 nye skip i bestilling, som til sammen vil tilføre 2,16 millioner TEU i kapasitet når de leveres.

CMA CGM holder følge

Franske CMA CGM holdt følge med MSC i første kvartal og økte flåten med 115.000 TEU - fordelt på 15 skip, noe som gir et snitt på 7600 TEU per skip. Rederiet har nå økt sin markedsandel til 12,6 prosent.