Containerskipet MV Dali kolliderte inn i den ene bropillaren, noe som medførte at Francis Scott Key Bridge i Baltimore umiddelbart kollapset.

USA tar ulykkesrederi til retten

Justisdepartementet i USA krever over 100 millioner dollar i erstatning etter brokollapsen som drepte seks personer og lammet havnen i Baltimore.

Publisert

MV Dali var chartret av Maersk og var på vei fra Baltimore til Colombo på Sri Lanka da den tragiske ulykken inntraff 26. mars. 

Den amerikanske stat varsler nå at de går til sivilt søksmål mot Grace Ocean Private Limited og Synergy Marine Private Limited, henholdsvis eierne og operatørene av containerskipet.

Justisdepartementet krever over 100 millioner dollar i erstatning for kostnadene knyttet til opprydning og gjenåpning av havnen i Baltimore, samt straffeerstatning for det de omtaler som "uansvarlig og hensynsløs opptreden.". Dette melder justisdepartementet.

Den fatale ulykken fant sted tidlig om morgenen 26. mars, da skipet mistet og gjenvant kraft flere ganger før det kolliderte med broen. Det var ikke trafikk på broen da den kollapset, men seks veiarbeidere omkom. I tillegg stengte en viktig transportåre i flere uker, noe som førte til full stopp i skipsfarten til og fra Baltimore.

- De ansvarlige vil bli holdt til ansvar, Amerikanske skattebetalere skal ikke bære kostnadene for å rydde opp etter denne unødvendige tragedien, uttalte justisminister Merrick B. Garland. 

Ifølge søksmålet hadde rederiet kjennskap til feil på skipets elektriske system, men unngikk å ta nødvendige tiltak. Dette førte til en kjede av systemsvikt, som resulterte i katastrofen. Oppryddingsarbeidet tok flere måneder og involverte fjerning av 50.000 tonn stål, betong og asfalt. Det er fortsatt uklart når en endelig avgjørelse vil bli tatt, men både statlige og føderale myndigheter er involvert i prosessen med å sikre at kostnadene for gjenoppbyggingen ikke belastes amerikanske skattebetalere, melder det amerikanske justisdepartementet.

Powered by Labrador CMS