Klimanøytral kystrute rykker nærmere

Med ønske om å sikre neste kontraktsperiode for strekningen Bergen–Kirkenes har Havila Kystruten og HAV Group kunngjort et tettere samarbeid for å utvikle både eksisterende og fremtidige kystruteskip med betydelig lavere utslipp. På Nor-Shipping i Lillestrøm onsdag presenterte toppsjefene Bent Martini og Gunnar Larsen planene.

– Selv med dagens flåte kan vi levere minimum klimanøytralitet ved bruk av biogass, sier Martini. Han peker også på grønne alternativer som hydrogen og karbonfangst som reelle og modne løsninger.

Nye skip – og nye krav

Havila gjør det samtidig klart at nye skip må på plass for å håndtere ambisjonene om vekst. De neste fartøyene skal hente utgangspunkt i dagens design, men overgå disse både teknologisk og miljømessig.

– Vi ser allerede på neste generasjons kystruteskip. Optimalisering av både hotelldrift og fremdriftssystemer kan gi 30 prosent lavere energiforbruk, sier Martini.

Samtidig kommer det et klart signal til staten:

– Vi ønsker strengere miljøkrav i neste kontrakt. Minimum klimanøytralitet hele året bør være standard. Vi kan levere på det – allerede nå, sier han.

For HAV Group innebærer avtalen en tydelig bestilling: grønne løsninger som fungerer i praksis.

– Vi tar utfordringen på strak arm, sier konsernsjef Gunnar Larsen. Han trekker frem den norske maritime klyngen som en nøkkel for å levere på ambisjonene – både for kystruten og som forbilde internasjonalt.

– Vi har hodene og kapasiteten som trengs. Dette er løsninger som kan løftes til større deler av skipsfarten, avslutter han.