Foto: Trafikverket.
Senskader for Ofotbanen - håper på gjenåpning lørdag
Skader på jernbaneskinnene på svensk side som følge av solslyng, en direkte konsekvens av utbedringsarbeidene i vinter i forbindelse med togavsporingene ved Vassijaure, har medført at lastebilene igjen har måttet trå til for å frakte gods.
Det var fredag forrige uke togtrafikken ble stanset som følge av at det ble oppdaget solslyng flere steder nord for Abisko, på den strekningen som ble reparert i vinterS.
Solslyng medfører en sikkerhetsrisiko for nye avsporinger, noe som har medført at Trafikverket, svenskenes motsvar til Bane NOR, har stengt all togtrafikk mellom Kopparåsen og Vassijaure. Målsettingen var å få i gang togtrafikken igjen fra tirsdag 4. juni, men Trafikverket har satt lørdag 8. juni som ny oppstartdato.
– Under helgens arbeid på strekningen har vi oppdaget at behovet for å fylle på med ny pukk har vært større enn forventet. På grunn av dette tvinges vi til å utsette trafikkstarten for å sikre at jernbanen møter de strenge kravene vi har, formidler Simon Sunna, seksjonssjef for jernbane ved Trafikverket i en nyhetsmelding.
Forrige fredag ble det målt 21 grader i området, og høye temperaturer gjør at metallet i skinnene utvides og utsetter sporet for høyt trykk. Skinnene som ble byttet ut i vinter har lavere innleggingstemperatur, noe som medfører at vi får for mye skinne i det varme været. Trafikverket jobber nå for fullt med å bytte ut de berørte delene. Sporet må være helt gjenopprettet før trafikken kan slippes på igjen, melder etaten.
– Solslyng er et fenomen som oppstår ved store temperatursvingninger. Vi var klar over denne risikoen i forbindelse med gjenopprettingsarbeidet i vinter, og dette er en følgeeffekt av at vi gjorde det i vinterklima. Gjennom kontrollprogrammet utfører vi daglig spormålinger og skjøtemålinger for å holde oversikt over skinnene, sier Simon Sunna, seksjonssjef for jernbane ved Trafikverket.