International Road Union ble grunnlagt i 1948 som en internasjonal organisasjon dedikert til å fremme samarbeidet mellom veitransportoperatører i Europa i gjenoppbyggingen etter andre verdenskrig.
Den ble etablert av åtte veitransportforeninger fra vesteuropeiske land, deriblant Norge. I tillegg til Belgia, Danmark, Frankrike, Nederland, Sverige, Sveits og Storbritannia.
I dag er det en global industrisammenslutning av nasjonale medlemsforeninger og assosierte medlemmer i 73 land på de fem kontinentene, representerer IRU i dag interessene til person- og godstransportoperatører på vei over hele verden, fra store flåter til individuelle eier-operatører.
IRUs betydning for logistikkbransjen
Gjennom årene har IRU spilt en avgjørende rolle i å styrke samarbeidet mellom veitransportoperatører og fremme utviklingen av logistikkbransjen. Organisasjonen har jobbet for å forbedre veitransportens effektivitet, sikkerhet og bærekraft gjennom utvikling av internasjonale standarder, politisk påvirkning og kunnskapsutveksling.
Organisasjonen har bidratt til å fremme beste praksis, profesjonalisering og kompetanseheving blant norske og internasjonale veitransportoperatører. IRUs retningslinjer og standarder har også hjulpet til med å harmonisere og forbedre transportprosesser på tvers av landegrensene.
På internasjonalt nivå har IRU spilt en viktig rolle i å lette grenseoverskridende veitransport og fremme handel og økonomisk vekst. Organisasjonen har arbeidet for å utvikle internasjonale avtaler, som TIR-konvensjonen (Transports Internationaux Routiers), som forenkler grensepasseringer og tollprosedyrer for internasjonal veitransport. IRU har også vært en viktig stemme i å påvirke politikk og reguleringer som angår veitransportsektoren.
