Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Forsiktig optimisme blant lastebileiere

Konjunkturrapporten fra NLF for 2024 avdekker et skifte mot mer optimisme i næringen. TØI-forsker påpeker samtidig at investeringsviljen fortsatt ligger flatt.

Publisert

Kort oppsummert

  • NLFs konjunkturrapport for 2024 viser at færre transportbedrifter forventer aktivitetsnedgang, og flere ser vekstmuligheter.
  • Inger Beate Hovi fra TØI bemerker en mer optimistisk fremtidstro, men understreker at sterk vekstoptimisme ikke er til stede.
  • Usikre rammebetingelser som svak kronekurs og økte rentenivåer demper fortsatt investeringsviljen i nye kjøretøy.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Norges lastebileier-Forbunds (NLF) ferske konjunkturrapport viser at transportnæringen er mindre pessimistisk enn tidligere år. Færre bedrifter forventer reduksjon i aktivitetsnivå, og flere ser muligheter for vekst, formidler NLF i undersøkelsen.

– Det første som slår meg er at dette ser ut til å være en litt mer optimistisk tro på fremtiden her, enn det de foregående årene har vist, forklarer Inger Beate Hovi, forskningsleder for Næringsøkonomi og godstransport i Transportøkonomisk Institutt (TØI), da hun ble intervjuet av NLFs viseadministrerende direktør Jan-Terje Mentzoni i en studiosending vist hos NLF.

Hovi understreker likevel at det ikke er snakk om sterk vekstoptimisme, men snarere en nedgang i antall aktører som forventer reduksjon i markedet.

Usikre rammebetingelser demper investeringsviljen

Konjunkturrapporten avdekker at investeringsviljen i nye kjøretøy fortsatt ligger flatt, noe som kan skape utfordringer når transportbehovet forventes å øke i årene fremover.

– Nå er det jo slik at vi står overfor en veldig urolig tid. Vi har sett en svekkelse av kronekursen. Vi har økt rentenivå. Det er også kommet en handelskrig med nye presidenten i USA. Vi skal ha en omstilling mot lavutslippssamfunnet. Alle disse elementene peker i retning av økte kapitalkostnader, ytrer Hovi.

Et annet bekymringsmoment er at mange lastebileiere opererer med kortsiktige oppdrag. 30 prosent oppgir at de kun har enkeltoppdrag, noe som gjør det vanskelig å planlegge langsiktige investeringer – særlig når bransjen skal omstilles til nullutslippskjøretøy med høyere investeringskostnader.

Powered by Labrador CMS