Svein-Egil Hoberg er en kjent aktør for transport- og logistikknæringen, blant annet som styreleder i Nima i perioden 2008–2017. Her hadde han noen tøffe utfordringer, og i 2017 gikk Nima Utdanning konkurs.
Det ble besluttet å avvikle selskapet da NIMA Forbund som representerte Norges ledende fagmiljø innen innkjøp og supply chain, ikke lenger klarte å opprettholde en forsvarlig drift.
Dette til tross for at Supply Chain- og innkjøpsfaget har utviklet seg til en profesjon og et strategisk verktøy for ledelsen i alle moderne organisasjoner.
Inntil han i januar ble ansatt som Chief Executive Officer i AlgaNatura AS hadde han en rekke konsulent- og lederroller i blant annet Bedriftsakademiet AS, Frem Eiendomsmegling AS, Engrosfrukt AS og KPMG Norway.
Foruten professorat ved Handelshøyskolen BI har Hoberg også hatt ledende roller i BAMA, Gartnerhallen, Hydrogas UK, Norsk Hydro, IKO Logistikk.
Basisen er et fargestoff fra alger som blant annet brukes i kosttilskudd. Hobergs samarbeidspartner er SagaNatura.
– Alger brukes i ulike næringsmidler, men vi ser for oss en helt ny måte å framstille mikroalger på i stor skala, sier Hoberg til Røyken og Hurums Avis.
Pilot på trappene
Målet er å etablere et pilotanlegg for algeproduksjon i nær framtid.
Svein-Egil Hoberg er én av de fem gründerne i Algæ AS som nå jobber med å utvikle et pilotanlegg for produksjon av mikroalger, først og fremst tenkt som næringstilsetning i fiskefôr. Mikroalger har også vist seg å være til nytte innen farmasøytiske produkter.
– Vår visjon er å drive med industriell produksjon av mikroalgeprodukter for å bidra til bedre fiskehelse og fiskekosthold. Alger skal gi de nødvendige fettstoffene (omega3) og proteinene fisken trenger, sier Hoberg.
Attraktivt for fiskenæringen
Han håper at produktet skal bli attraktivt for fiskenæringen. - Algene bidrar med proteiner og omega 3 til fisken, og ideelt sett kan vi ha vår produksjon i nær tilknytning til en fiskeforprodusent. Noe som betyr et kortreist næringstilskudd, som kan erstatt dagens import fra Brasil, sier gründer Svein-Egil Hoberg.
Viken fylkeskommune, Forskningsrådet, Asker kommune og Innovasjon Norge har bidratt med økonomisk støtte til utvikling av prosjektet.
Pilotanlegg anslår Hoberg vil koste mellom 20 til 25 millioner kroner.
