Oppdatert 19. september: Deutsche Bahn forklarer til Logistikk Inside hvorfor CVC-budet ble avvist.
Fredag ble det kjent at DSV hadde vunnet budrunden om Schenker. Dette ble også kunngjort av DB Schenkers styre (management board). Avgjørelsen må imidlertid godkjennes av DB Schenkers tilsynsstyre (supervisory board) og den tyske regjeringen, ettersom Schenker er eid av det statlige jernbaneselskapet Deutsche Bahn.
Nå har den tapende budgiveren, kapitalfondet CVC Capital Partners, gjort et overraskende trekk ved å tilby Deutsche Bahn en mulighet til å revurdere avtalen med DSV. Ifølge et brev sett av Reuters, sendt tirsdag den 17. september, har CVC indikert at de er villige til å høyne sitt bud for å matche eller overgå DSVs tilbud på 14,3 milliarder euro (ca. 15,9 milliarder dollar).
CVC kritiserer de underliggende beregningene som førte til at DSV vant budet og hevder i brevet at deres tilbud er økonomisk mer fordelaktig.
"Vi er overbevist om at vårt bud er økonomisk bedre enn DSVs tilbud, og derfor burde vi ha blitt tildelt avtalen om kjøpet av Schenker," skrev CVC i sitt brev til Deutsche Bahn.
Til tross for CVCs forsøk på å påvirke utfallet, har Deutsche Bahn så langt fastholdt at salgsprosessen har vært transparent og i tråd med de etablerte auksjonsparametrene. "Resultatet er klart: det vinnende budet var det beste økonomisk sett og er vurdert av en uavhengig revisor," uttalte en talsperson for Deutsche Bahn.
Oppdatert 19. september kl. 10.00:
Logistikk Inside har foreløpig ikke fått noen kommentar fra pressetjenesten i Deutsche Bahn i Tyskland eller DSVs pressetjeneste i Danmark, men de danske finansavisene Finans, Børsen og Shippingwatch melder at Deutsche Bahn har avvist fremstøtet til CVC Capital Partners og fastholder at DSV vant budkampen.
