4,7 millioner liter som hver måned forsvinner ut fra Voss Productions og ut i den store verden på skinner og sjøveien.
To tredjedeler av vannet tar turen fra Kristiansand Havn over Atlanteren og til Voss Waters største marked, USA.
Men før vannet når kaikanten blir det fraktet på CargoNets godsvogner på Vatnestrøms nye sidespor, et unikt, intermodalt knutepunkt.
Vannvogner på skinner har overtatt for nærmere 7000 vogntog med vann som har rullet ut fra fabrikken «Voss Production» i Iveland til Kristiansand Havn årlig.
Ukentlig har nærmere 100 trailere hentet vann fra produksjonsanlegget i Iveland, i tillegg til trailere som leverer plast, glass og andre innsatsfaktorer.
I fabrikken på 12.000 kvadratmeter produseres 75.000 flasker i timen. Dette krever effektive transportmidler og en god logistikk.
Transport med elektrisk tog i stedet for dieseldrevne vogntog har stor miljøeffekt.
Voss Water har valgt sjøveien både når det gjelder innhenting og distribusjon av ferdigvarer.
Med 20 års toppledererfaring, 20 års erfaring med topplederlogistikk og med 22 års internasjonal erfaring innen endringsledelse har Voss Artesian Water fått en erfaren ny General Manager.
Nå kommer hun fra stillingen som Supply Chain Management i Atea med ansvar for 27.000 kvadratmeter på konsernets nye logistikksenter i Nylanda utenfor Växjö.
Som bærekraftig verdikjedespesialist har hun her fått verdens øyne rettet mot seg. Hun stikker da også stadig frem haken i logistikkverdenen.
Den garvede og suksessrike logistikkaktøren har bred ledererfaring med solide og dokumenterte resultater fra ledende roller i verdikjeden.
Det være seg som adm. direktør i logistikkselskapet Vectura AS, Nordic Logistics Manager for JF Hildebrand og nordisk direktør for VSD Logistics.
Stangeland har også hatt lederstillinger innen IT og forbrukerelektronikk i selskapene Thorn, Getronics og Infocare.
Den bærekraftige verdikjedespesialisten har som ansvarlig for Supply Chain Management i globale Atea, med 7500 ansatte, fått verdens øyne rettet mot seg. Selskapet er i dag ledende på bærekraftig it og logistikk i Norden, og hvor Stangeland har vært med på utviklingen av Nord-Europas mest moderne logistikksenter utenfor Växjö.
Brenner for logistikk og digger utfordringer
Den tyskfødte suksess-kvinnen med britisk statsborgerskap kjører stor motorsykkel. Hun har både flysertifikat, jegerprøven og lilla belte i karate. Men det meste av tiden går med til nye logistikk-utfordringer.
Stangeland er en målrettet kvinne med sterk gjennomføringsevne. Hun gir seg sjelden og er veldig grundig i forhold til forbedring.
På tre år snudde hun et minus på 200 mill. kroner til pluss som toppsjef i Vectura, Norges største logistikkselskap innen alkoholholdige drikkevarer. Dette klarte hun gjennom en heftig snuoperasjon.
Når vi spør henne om hva som er nøkkelen til denne suksessen, svarer hun følgende:
- En suksess forutsetter 100% utviklede og integrerte verdikjeder. Hver enkelt logistikk-kjede er unik og tilpasset forskjellige behov. Vi må hjelpe våre kunder med å finne de beste logistikkløsningene slik at de kan konsentrere seg om salg og markedsføring av sine produkter, understreker Stangeland.
Hun poengterer videre:
- Men ikke minst er motivasjon og arbeidsglede konkrete og effektive verktøy for suksess. Her har mange bedrifter mye å lære, sier den ferske sjefen i Voss Water.
Store utfordringer
Lorna Stangeland har imidlertid store utfordringer foran seg.
På tampen av fjoråret kunne NRK Sørlandet melde om gigantunderskudd for vannprodusenten Voss of Norway i Iveland. Og Finansavisen skrev om et minus på hele 280 millioner kroner, og at bedriften har hatt synkende omsetning i flere år.
Fra 2016 har omsetningen falt fra 75,7 millioner dollar til 53,6 millioner i 2020.
