Deutsche Bahn, Tysklands statlige jernbaneselskap, står foran et kraftig fall i driftsresultatet. Ifølge interne dokumenter, som Reuters har fått tilgang til, forventes driftsresultatet å stupe fra 700 millioner euro i 2024 til 200 millioner euro i 2025 etter salget av logistikkselskapet Schenker til danske DSV.
Salget, som har en verdi på hele 14,3 milliarder euro, markerer et strategisk skifte for Deutsche Bahn, som ønsker å fokusere på sin kjernevirksomhet innen jernbanedrift i Tyskland. Samtidig gir salget selskapet mulighet til å redusere gjelden, som i dag ligger på rundt 33 milliarder euro. Selv med en lavere rentebelastning, forventes bunnlinjen å vise et underskudd på 500 millioner euro i 2025. Målet er å snu dette til et overskudd på 1 milliard euro innen 2027.
Deutsche Bahn hadde opprinnelig sett for seg en driftsfortjeneste (EBIT) på 1 milliard euro i 2024, men har hatt utfordringer med sin intercity-tjeneste, noe som har svekket resultatene.
Mens salget gir Deutsche Bahn mulighet til å strømlinjeforme og styrke sin kjernevirksomhet, reiser det også spørsmål om hvorvidt tapet av Schenker kan svekke selskapets internasjonale konkurransekraft. Som Logistikk Inside har skrevet om tidligere har Schenker har vært den mest lønnsomme enhetene i konsernet, og det gjenstår å se hvordan Deutsche Bahn vil kompensere for bortfallet.
DSV, som nå overtar Schenker, styrker sin posisjon som en global logistikkgigant. Salget representerer dermed ikke bare en omveltning for Deutsche Bahn, men også en endring i den globale logistikkbransjen.
Det hører med til historien at Deutsche Bahn ikke har kommentert tallene til Reuters, men det internajsonale nyhetsbyrået er kjent for sitt kildenettverk i Deutsche Bahn.
