Spotprisene på containerfrakt fra Kina til Europa har økt kraftig som følge av urolighetene i Rødehavet. Forrige uke var snittprisen nesten 2700 dollar per TEU.
Uroen i Rødehavet har hatt en kraftig innvirkning på ratene i spotmarkedet. Shanghai Containerized Freight Index er en mye brukt indeks for å synliggjøre prisutviklingen på det flytende spotmarkedet.
Da urolighetene i Israel brøt ut i oktober var spotprisen på sitt laveste nivå på lenge, og lå i sjiktet 550-600 dollar per TEU. Men i takt med at sivile handelsskip har blitt militære mål for Houthi-militsen utenfor kysten av Jemen har prisene eksplodert de siste ukene, og har mer enn firedoblet seg på noen få uker. Forrige uke måtte man i snitt ut med 2694 dollar per TEU.
Prisøkningen skyldes blant annet at mange rederier har lagt skip på en lengre omvei rundt Kapp det gode håp, og dermed må bruke vesentlig mer drivstoff. For de containerskipene som fortsatt seiler via Rødehavet og Suezkanalen er det knyttet ekstra kostnader til sikkerhetspersonell, økte forsikringspremier, etc.
Prisutvikling Shanghai-Europe Base Ports (USD/TEU) i 2023:
Ukenr:
USD/TEU
Uke 39:
599
Uke 38
623
Uke 37:
658
Uke 36:
714
Uke 35:
768
Uke 34:
802
Uke 33:
852
Uke 32:
926
Uke 31:
947
Uke 30:
975
Uke 29:
742
Uke 28:
738
Uke 27:
740
Uke 26:
763
Uke 25:
793
Uke 24:
808
Uke 23:
831
Uke 22:
846
Uke 21:
859
Uke 20:
869
Uke 19:
870
Uke 18:
875
Uke 17:
881
Uke 16:
883
Uke 15:
871
Uke 14:
877
Uke 13:
863
Uke 12
884
Uke 11:
878
Uke 10:
865
Uke 9:
865
Uke 8:
882
Uke 7:
910
Uke 6:
925
Uke 5:
961
Kilde: Shanghai Shipping Exchange:
Fakta: SCFI
Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) er en av de beste indikatorene på fraktprisene i spot-markedet mellom kinesiske havner og oversjøiske destinasjoner.
Indeksen utarbeides av Shanghai Shipping Exchange, på bakgrunn av data som innrapporteres fra de store linjerederiene.
Indeksen ble først publisert i 2009, og har siden gitt et godt ukentlig bilde på de aktuelle fraktprisene.
Logistikk Inside presenterer tallene for Europa, da det er det som er mest relevant for norske lesere.
Prisene inkluderer sjøtransport fra havnene i Shanghai-området i Kina, inkludert sjørelaterte tilleggsavgifter (eks. avgifter for høysesong, Suez-kanal, "venteavgift" for skip som ligger i kø for å anløpe havn). Prisen er et vektet gjennomsnitt for anløp til Base Port i Europa.
Base Ports i Europa er Le Havre, Felixstowe, Antwerpen, Rotterdam og Hamburg, Barcelona, Valencia, Genova og Napoli.
Det utarbeides indekser både for globale priser (gjennomsnittprisene her ligger tradisjonelt en del lavere enn for Europa). Denne gjennomsnittsprisen inkluderer destinasjoner internt i Sørøst Asia, Persiske Gulfen, New Zealand, Afrika, og USA, i tillegg til Europa.
