Uke 5: Fraktprisene synker ytterligere

Verdensindeks:

Enighet i USA – havnestreik avverget

Drewry's World Container Index (komposittindeks) falt med 81 dollar eller 2 prosent fra forrige uke, fra 3445 dollar per 40-fots container til 3364 dollar denne uken. Dette etter et fall på hele 11 prosent i uke 4.

Inngangen mot kinesisk nyttår, usikkerheten rundt mulig havnestreik i USA og en trend med front loading av transportvolumer til USA i frykt for tolltariffer før Trump ble tatt i ed som ny president, har vært prisdrivere de siste ukene. Når disse faktorene én etter én har blitt tatt ut av ligningen, kombinert med nyheter om våpenhvile i Midtøsten, ingen peak-sesong og overkapasitet i flåten, får man en nedadgående priskurve. I Kina går man nå inn i den årlige nedstengingsperioden rundt kinesisk nyttår. 

Shanghai til Rotterdam:

Også for Shanghai-Rotterdam fortsetter fallet, den siste uken med 160 dollar eller 5 prosent (etter et fall på hele 19 prosent uken før). 

Den falt fra 3434 dollar per 40-fots container forrige uke til 3274 dollar denne uken, melder Drewry torsdag 30. januar.

Retningsbalansen på containerfrakten i internasjonal shipping er som kjent veldig skjev. Det betyr at prisen på containerlast fra Rotterdam til Shanghai ligger mye lavere. Siste uke var indeksprisen 518 dollar per 40-fots container - en pris som har ligget stabilt de siste ukene.

Kina til Nord-Europa relativt sett mye billigere enn normalt

Noe som er verdt å merke seg er at delindeksen Shanghai-Rotterdam ligger under verdensindeksen - som er en samleindeks på de største øst-vest-korridorene tur/retur mellom Shanghai og USA og Europa. 

Dette pleier å høre til unntakene, og forteller oss at fraktprisene fra Kina til Nord-Europa, relativt sett (sammenlignet med Los Angeles, New York, Genoa) er relativt sett lavere enn normalt. Verdensindeksen (WCI) er en snittpris for både front- og back haul (dvs. returtransport fra havnene Rotterdam, Genoa, New York og Los Angeles til Shanghai - som tradisjonelt ligger langt lavere enn front haul.