Norsk Scania fortsetter som storleverandør til Posten Bring etter å ha blitt tildelt en ny rammeavtale.

Foto: Daniel Hovdahl, Norsk Scania

Fire på rad for Scania

Posten Bring har inngått en ny rammeavtale med Scania, som strekker seg over tre til seks år er den fjerde i rekken for Scania.

Publisert 16.04.2024 - 08:30 Sist oppdatert 16.04.2024 - 08:32

Posten har lagt en målrettet strategi om at alle egeneide kjøretøy skal gå på strøm eller biogass innen 2030. Innen samme frist skal utslippene til Posten Bring reduseres med 38 prosent, sammenliknet med nivåene fra 2022. Posten Bring skal kutte alle utslipp innen 2040. Det betyr en reduksjon i utslipp på 90–95 prosent.

Klimakuttene som Posten Bring allerede har tatt er store. De siste 12 årene har utslippene fra Posten Bring blitt redusert med hele 62 prosent, og de har Norges største kjøretøyflåte med rundt 2100 elektriske kjøretøy. Stadig flere av lastebilene benytter fossilfrie energikilder.

Tre drivlinjer

Det vil være en miks av lastebiler med diesel, biogass og elektrisitet som drivstoff. Sammensetningen av de ulike drivlinjene blir ikke fastslått før Enova har behandlet Postens søknader om støtte til elektriske lastebiler. Lastebilene som skal bestilles i denne anbudsrunden skal brukes over hele landet.