For Bergen sentrum betyr det minst 400 færre lastebiler i døgnet.
Prosjektdirektør Hans-Egil Larsen i Bane NOR forteller at den nye miljøvennlige og kostnadseffektive godsterminalen på Nygårdstangen skal kobles til det nye dobbeltsporet mellom Arna og Bergen, og som skal stå ferdig innen 2025.
Dobler godstrafikken
– Dette bidrar til å doble godstrafikken, sier Larsen.
Nygårdstangen skal være ferdig modernisert i 2024. Terminalen skal kun brukes av elektriske tog, og vil ha elektrifiserte spor, løfteutstyr, ladestasjoner, og et terminalbygg som drives av solceller og fjernvarme.
Det er Regjeringen som i sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett 11. mai som har gitt klarsignal til utbygging av dobbeltspor og godsterminal.