Hun liker veldig dårlig å si nei og tvinger seg ofte til å tenke litt utenfor boksen for å finne løsninger der andre gjerne melder pass. Hun er riktig god på transport til og fra de ikke helt vanlige destinasjonene.
Bente Huse (45) er medeier og daglig leder i Scanfreight AS på Vinterbro utenfor Oslo.
Fakta: Bente Huse
Alder: 45
Stilling: Daglig leder, Scanfreight AS
Født: 06.12.1975
Oppvokst: Ås
Sivil status: Samboer og mamma til Aksel (11 år) og Joakim (9 år)
Utdanning: Handelshøyskolen BI, Økonomi og ledelse
Yrkesbakgrunn: 23 år i transport og spedisjon, de siste årene i ulike lederroller i Itella Logstics, NTG Road Norway, Blue Water Shipping og Nordcarrier, fra 2017 medeier og daglig leder i Scanfreight.
Hennes største utfordring nå om dagen er at selskapet, som ble etablert i 2017, holder på å vokse seg ut av egen terminal. Dette betrakter hun imidlertid som et luksusproblem.
Huse har 23 års erfaring innen transport og spedisjon. Foruten de siste fire årene i Scanfreight har hun hatt ulike lederroller i Itella Logstics, NTG Road Norway, Blue Water Shipping og Nordcarrier.
– Kan du kort beskrive selskapet?
- Scanfreight har i dag 17 ansatte på Vinterbro og omsetter for rundt 80 millioner kroner i 2021. Vår kjernevirksomhet er nasjonale og internasjonale transporter. Våre trafikker er bygget opp gjennom et godt agentnettverk i Europa, hovedsakelig på bil. Vi har også vårt eget søsterselskap i Latvia som bidrar til en solid trafikk på Baltikum, sier Huse som understreker at selskapet også leverer lager- og 3PL-tjenester til en stadig økende kundegruppe.
Speditør på det nasjonale og internasjonale markedet.
Fra 2021 er Scanfreight også medlem i nettverket Twig logistics. Dette åpner muligheter for markeder også utenfor Europa.
- Hva er de største utfordringene?
- Vår største utfordring i hverdagen er at vi holder på å vokse ut av vår egen terminal, noe som vel må sies å være et luksusproblem.
- Hva har du gjort denne uken?
- Mye av denne uken har gått med til arbeid med vårt kvalitets- og miljøstyringssystem som vi etter planen håper å få sertifisert tidlig neste år. Ellers har jeg gjennomført intervjuer i forbindelse med en rekrutteringsprosess, jobbet med budsjett for neste år, noe salg samt at jeg har bidratt i driften på 3PL. Hos oss er ingen dager like og vi må alle gjerne være litt poteter og bidra der det er behov.
- Hva er din viktigste arbeidsoppgave?
- Den aller viktigste oppgaven min som leder er å ivareta de ansatte og sørge for at de har de rette forutsetninger, både for de skal trives, men også kunne utføre jobben på best mulig måte. Fornøyde ansatte bidrar til fornøyde kunder.
- Hva er bedriftens største konkurransefortrinn?
- Det er utvilsomt at vi har de beste folka hos oss, jeg får aldri skrytt nok av dem. Vårt største konkurransefortrinn er den personlige servicen vi yter, og det engasjementet de ansatte viser for jobben sin og for kundene våre hver eneste dag.
- Hvorfor skal kunder velge nettopp din bedrift?
- I Scanfreight liker vi veldig dårlig å si nei, og det tvinger oss ofte til å tenke litt utenfor boksen for å finne løsninger der andre gjerne melder pass. Vi skreddersyr løsninger og tilpasser oss heller kunden fremfor at de skal tilpasse seg oss. Vi mestrer de tingene som de fleste andre gjør, men er i tillegg riktig gode på transport til og fra de ikke fullt så vanlige destinasjonene.
- Hva gjør bedriften levedyktig for fremtiden?
- Den veksten vi har sett de få årene vi har eksistert viser at vi har truffet et behov med de produktene og tjenestene vi leverer. Dette vil vi bygge videre på. Vi ser generelt et økende behov for, og etterspørsel etter digitalisering og sporbarhet. Vi tvinges til å endre måter å jobbe på hvis vi vil være med på utviklingen. Men samtidig tviholder vi på å være en speditør der kundene kan plukke opp telefonen og ringe til sine faste kontaktpersoner. Dette tror jeg det vil være et behov for også i fremtiden, sier Bente Huse.
- Hvem overtar stafettpinnen?
- Stafettpinnen går videre til Stian W. Ilseng i Universal Logistics.