Driftssjef Jon Strøm, her sammen med daglig leder Hege Nymoen, er godt fornøyd med AutoStore-investeringen selskapet gjorde i 2021. Anlegget har separate stasjoner for innlegging og uttak for å opprettholde effektiviteten. På bildet ser vi plukkstasjonene.Glenn Lund
Håndterer 13.000 varelinjer per dag
LILLESTRØM: I det 16.000 kvadratmeter store lageret i Leiraveien oppbevares drøyt 35.000 ulike artikkelnumre. Spennvidden er stor, fra små foringer og bilsikringer til panser.
Famileselskapet Harald A. Møller ble grunnlagt av Harald Aars Møller i 1936.
Selskapet, som er en del av konsernet Møller Mobility Group, eies av Møller-familien.
Konsernet omsatte for 39,2 milliarder i rekordåret i fjor. Resultat før skatt var 2,65 milliarder.
I 1948 ble Harald A. Møller norsk importør av flere av Volkswagen-konsernets merker.
Det er Norges største bilimportør og selskapet har ansvaret for import av Volkswagen, Volkswagen Nyttekjøretøy, Audi, Škoda, SEAT og CUPRA i Norge.
Mer enn hver femte nye bil som selges i Norge importeres gjennom Harald A. Møller AS
– Vi har tidligere hatt oppimot 40.000 aktive delenumre, men har redusert noe på lagerbeholdningen vår. Nå dekker vi opp cirka 2,5 prosent av servicegraden vår på daglig tilkjøring fra Volkswagens lager i Nykvarn i Södertälje (ved Stockholm), forteller Hege Nymoen, daglig leder og logistikksjef ved avdelingen.
I tillegg får selskapet jevnlige forsyninger fra Volkswagens fabrikk i Kassel og Audis fabrikk i Ingolstadt.
I Volkswagen Gruppens-portefølje inngår også Škoda, SEAT og CUPRA. For de artiklene som er merkespesfikke får Møller Logistikk dermed en del deler fra Tsjekkia (Škoda) og Spania (SEAT og CUPRA).
Fra Møller Logistikks delelager i Leiraveien i Lillestrøm ekspederer medarbeiderne på lageret cirka 13.000 varelinjer per arbeidsdag.
Volumene holder seg forholdsvis stabile året rundt, med få høye topper eller dype daler. Det betyr at de rundt 80 medarbeiderne på lageret har lite behov for tilføres av vikarer for å ta unna i perioder med ekstra trykk.
Investerte i AutoStore
Trond-Olav Olsen, assisterende driftssjef, (f.v.) og kvalitetssjef Frank Rydland har opplevd økt effektivitet og kvalitet etter at AutoStore-anlegget ble installert på lageret.Glenn Lund
For drøyt to år siden fikk selskapet et AutoStore-anlegg på 26.000 kasser. Det har vært en god investering forteller kvalitetssjef Frank Rydland og assisterende driftssjef Trond-Olav Olsen.
Cirka 70 prosent av varene vi plukker hver dag kommer fra AutoStore. Og vi merker at plukkprosessen er mer effektiv nå enn da vi hadde pater nostere (vareheiser) tidligere, sier Olsen.
Han legger til at de fortsatt har kapasitet til å lagerføre mer varer i den norskutviklede kompakte kubeløsningen.
– Det er en drøm å være kvalitetssjef nå, for det er veldig lite plukkfeil. Og det var nærmest «plug & play» da vi satte det i drift, forteller han.
Det er Element Logic som leverte løsningen, og som integrerte mot WMS-løsningen Astro. Løsningen har levert på de KPI-ene som ble lagt til grunn for businesscaset.
