Den globale containerflåten økte med ca. 2,9 millioner TEU i 2024.
- Ved inngangen til 2024 var den globale flåtekapasiteten på 28,53 millioner TEU.
- Per 1. januar 2025 lå den på 31,43 millioner TEU, viser tall fra analyseselskapet Alphaliner.
- Økningen i fjerde kvartal lå på 567 000 TEU.
Flåten økte med 100 nye containerskip i første kvartal
Det er totalt 7 188 containerskip globalt, en økning på 64 skip i fjerde kvartal.
Samtlige av de nye skipene er av typen cellular vessels (moderne containerskip), viser oversikten.
Uroen i Midtøsten er en joker
Uroen i Midtøsten har det siste drøye året bidratt til at flåtekapasiteten har kommet til sin rett.Med lengre seilingsruter – etter at mange rederier unngår Suezkanalen – har man klart å opprettholde god fraktkapasitet i markedet, og relativt få skip har gått i opplag.
Fraktprisene økte riktignok en del i 2024, men ikke i nærheten av de nivåene man så under koronapandemien. Tilgjengeligheten på fraktkapasitet har vært hovedårsaken til at det aldri ble noen ordentlig leveransekrise i containermarkedet.
Spørsmålet man stiller seg i shippingmiljøet er naturligvis hvordan den enorme kapasitetsøkningen vil spille inn den dagen alle skip kan gjenoppta seilinger via Suezkanalen.Da kan fraktprisene for en rekke fraktkorridorer falle drastisk som følge av en stor overkapasitet i markedet. Rederiene kan imidlertid delvis motvirke dette ved å fase ut eldre skip.
