Den nye plattformen som Volkswagen nyttekjøretøy skal
utvikle, vil være modulær og dekke modeller fra Caddy til Crafter. I dag har de
kun personbilplattformen MEB som ID. Buzz er bygd på. Når neste generasjon
Transporter kommer, vil den også komme i en elektrisk versjon, men denne er en
bil som utvikles i samarbeid med Ford og vil dele plattform med nye Custom.
Det er Audis kansellering av et ny flaggskip, som etter
planen skulle produseres i Hannover, som har gjort det mulig for Volkswagen
nyttekjøretøy å endre strategi fra samproduksjon med Ford til å bygge egne
produkter på egne fabrikker.
Fra 2028
Inntil videre vil Volkswagen fortsette å fokusere
elektrifiseringen via Ford-samarbeidet, men Ifølge et intervju som VW-sjefen
Carsten Intra gjorde med det tyske pressebyrået DPA vil den egenutviklede
plattformen være klar i 2028. Crafter vil da være første modell som benytter
denne plattformen med prosjektnavn «space» men ytterligere modeller vil følge
på etter hvert. Dette blant annet for at den nye Ford-baserte Transporteren skal
produseres til den når slutten på en naturlig livstidssyklus.
Dette betyr at vi ikke vil se noen andre store nyheter enn
den nye Transporteren fra Volkswagen Nyttekjøretøy innen 2028, sier Intra i
intervjuet.
